En un coup d'œil
- Missions: Définir l'architecture électrique des drones et piloter leur mise en œuvre.
- Entreprise: Filiale d'Airbus, spécialisée dans les drones tactiques.
- Avantages: Salaire compétitif, complémentaire santé, intéressement et cadre de vie agréable.
- Autres infos: Opportunités de carrière dans un cadre humain et collaboratif.
- Pourquoi ce job: Contribuez à des projets innovants dans un environnement dynamique et passionnant.
- Qualifications: Bac+5 en ingénierie aéronautique et 7 ans d'expérience en architecture électrique.
Le salaire estimé est compris entre 62100 - 75900 € par an.
Au sein du Airbus Helicopters Drone Center, nous concevons, fabriquons et assurons le maintien en conditions opérationnelles de systèmes de drones tactiques légers, destinés à des missions militaires et civiles. Nous couvrons l’ensemble du cycle de vie de ces systèmes, offrant à chacun la possibilité de contribuer pleinement à des projets technologiques et concrets.
Ce que nous pouvons accomplir ensemble :
- Définir l'architecture électrique et physique du Système d’interconnexion
- Définir et piloter les interfaces avec les responsables système
- Diriger la vérification de l'implémentation de l'architecture et de ses interfaces, sur le système réel ou virtuel
- Piloter la mise en œuvre de la définition électrique
- Piloter la mise en œuvre de la définition de l'installation des équipements et harnais
- Piloter la mise en œuvre de la définition du cheminement des harnais
Vous pourrez également contribuer aux missions suivantes :
- Supporter la production que ce soit en ligne d’assemblage ou dans les centres de production
- Analyser les impacts en cas de modification
- Être l’interface avec d’autres départements / métiers au sein du bureau d’études
Ce poste nécessite une habilitation de sécurité ou nécessite d’être éligible à une habilitation par les autorités reconnues.
Qui êtes-vous ? De formation Bac+5 en ingénierie aéronautique, vous avez au moins 7 années d’expérience en architecture des systèmes électriques en industrie ou un domaine apparenté.
Ce que l’on reconnait chez vous :
- Vos connaissances en définition électrique ou mécanique, et en règle d’installation des harnais électriques
- Votre maitrise de logiciel de conception électrique et de CATIA V5
- Votre connaissance générale des architectures électriques et véhicule dans un environnement aéronautique
- Votre capacité à communiquer avec différentes équipes, à travailler dans un environnement complexe et votre prise de recul et vue d’ensemble sur un projet.
- Votre anglais professionnel
Parce que nous prenons soin de vous :
- Bien-être / santé : complémentaire santé et prévoyance santé / décès financées à hauteur de 100 % par Survey Copter, Team Building.
- Avantages financiers : accord d’intéressement, politique salariale annuelle, plan d'épargne salariale abondé par Airbus, salaire sur 13 mois.
Type de contrat: CDI - Cadre
Horaire de travail: Forfait 218 jours
Responsable UAS Intégration Électrique & EWIS (F/H) in Marseille employeur : SURVEY COPTER SAS
Rejoindre Survey Copter, c'est intégrer une PME dynamique et innovante au cœur de la Drôme, où chaque collaborateur a l'opportunité de contribuer à des projets technologiques concrets. Nous offrons un cadre de travail agréable, des avantages sociaux attractifs tels qu'une complémentaire santé financée à 100%, ainsi que des perspectives de développement professionnel au sein d'une équipe passionnée et engagée. Avec notre affiliation à Airbus, vous bénéficierez également d'un environnement propice à l'épanouissement personnel et professionnel.
Conseils d'expert StudySmarter🤫
Voici comment nous pensons que tu pourrais décrocher Responsable UAS Intégration Électrique & EWIS (F/H) in Marseille
✨S'inscrire aux forums et salons spécialisés
Dans l'ingénierie aérospatiale, il y a plein de salons et de conférences comme le Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace. Ces événements sont parfaits pour rencontrer des recruteurs et des professionnels du secteur. Assure-toi d'y faire un tour pour créer des connexions et te faire remarquer !
✨Exploiter les relations universités-industries
Si tu es still étudiant ou tout juste diplômé, profite des partenariats entre ta fac et les entreprises du secteur aérospatial. Participer à des ateliers ou des journées porte ouvertes peut vraiment offrir des opportunités de stage ou d'embauche. Ces événements peuvent aussi te donner un coup de pouce pour des postes à temps plein !
✨Réseauter avec des professionnels sur LinkedIn
Utilise LinkedIn pour te connecter avec des personnes qui travaillent déjà dans l'aérospatial. N'hésite pas à les contacter pour des conseils, des infos sur leur entreprise ou même des offres d'emploi. Plus tu te fais connaître, plus tu as de chances d'être recommandé pour un poste chez SURVEY COPTER SAS.
✨Postuler directement sur le site de l'entreprise
Pour les formations en ingénierie aérospatiale, il est souvent plus efficace de postuler directement sur le site de l’entreprise, comme SURVEY COPTER SAS. Cela montre ton sérieux et ton intérêt pour l'entreprise. Ne manque pas de personnaliser ta candidature pour qu'elle fasse vraiment ressortir pourquoi tu es le bon choix pour le poste !
Nous pensons qu'il te faut ces compétences pour exceller en tant que Responsable UAS Intégration Électrique & EWIS (F/H) in Marseille
Quelques conseils pour ta candidature 🫡
Montre tes compétences techniques:Dans le domaine de l'ingénierie aérospatiale, il est essentiel de mettre en avant tes compétences techniques. Que ce soit en mécanique, en électronique ou en logiciel, assure-toi de les inclure clairement dans ton CV. Mentionne également tous les projets pertinents sur lesquels tu as travaillé, en détaillant les résultats obtenus.
Parle de tes réalisations concrètes:Pour un poste à temps plein dans l'ingénierie aérospatiale, les employeurs veulent voir des résultats tangibles. Quand tu rédiges ton CV, utilise des chiffres et des exemples de projets pour prouver l'impact que tu as eu. Par exemple, si tu as contribué à la réduction des coûts d'un projet, n'hésite pas à le mentionner !
Rédige une lettre de motivation captivante:Ta lettre de motivation est ton opportunité de briller ! Explique pourquoi tu es passionné par l'aérospatiale et ce qui te motive à rejoindre SURVEY COPTER SAS. Met en avant ton envie d'apprendre et de grandir dans ce secteur, car les recruteurs cherchent aussi des personnes prêtes à s'investir sur le long terme.
Soigne la présentation de ton CV:Dans le monde de l'ingénierie, la clarté est cruciale ! Utilise un format de CV propre et structuré. Assure-toi que tes informations sont facilement accessibles pour le recruteur. Un CV bien organisé montre que tu apprécies la précision, une qualité essentielle dans notre domaine.
Comment te préparer à un entretien d'embauche chez SURVEY COPTER SAS
✨Maîtrise des outils de simulation
Dans le domaine de l'ingénierie aérospatiale, il est crucial de se familiariser avec des outils comme CATIA ou SolidWorks. Prépare-toi à discuter de tes expériences passées avec ces logiciels, comme des projets spécifiques où tu les as utilisés pour modéliser des pièces ou des systèmes complexes.
✨Compréhension des principes aérospatiaux
Attends-toi à des questions techniques sur les principes de l'aérodynamique, de la propulsion ou des structures aérospatiales. Penses à des exemples concrets, comme une situation où tu as résolu un problème lié à la résistance des matériaux ou à l'optimisation des performances d'un véhicule.
✨Montrez votre passion pour l'aérospatial
En tant que candidat pour un poste à temps plein, il est important de démontrer ton intérêt pour l'industrie. Parle de tes projets ou recherches en aérospatiale, de ta participation à des événements ou conférences, et de comment ces expériences ont renforcé ta motivation à rejoindre SURVEY COPTER SAS.
✨Préparation pour les études de cas
Prépare-toi à des études de cas lors de l'entretien. On pourrait te demander de résoudre un problème en temps réel ou de concevoir un système, alors n'hésite pas à pratiquer avec des anciens cas ou des simulations d'entretiens pour être à l'aise le jour J.
