En un coup d'œil
- Missions: Piloter la maintenance technique et assurer la sécurité du patrimoine confié.
- Entreprise: Entreprise innovante avec une culture collaborative et dynamique.
- Avantages: Poste avec astreinte, mobilité géographique et opportunités de formation.
- Autres infos: Possibilité d'évoluer vers des fonctions de tutorat pour jeunes cadres.
- Pourquoi ce job: Contribuez à des projets techniques passionnants et impactants dans un environnement stimulant.
- Qualifications: Compétences techniques en maintenance et capacité à travailler en équipe.
Le salaire estimé est compris entre 45000 - 55000 € par an.
Le Référent Patrimoine pilote dans son domaine de spécialité la mise en oeuvre de la politique de maintenance pour assurer la sécurité technique du patrimoine qui lui est confié.
Pour cela, il construit et actualise le plan de maintenance à partir des données issues de la surveillance et des bases anomalies et communique au groupe organisation de la production les prescriptions techniques, les données utiles et les délais des opérations de maintenance.
Reconnu pour ses compétences techniques, il réalise des tournées et contribue à la réalisation du plan d'activité de veille de l'unité.
Il vigile les entrées en périmètre travaux, les retours en périmètre maintenance et la cohérence entre les bases patrimoine et le terrain et il est l'acteur principal du processus "émergence" des besoins de régénération.
- Patrimoine
- Analyser les remontées terrain
- Exploiter les données enregistrées par les engins de surveillance
- Tenir à jour les bases de données (GMAO) listant les anomalies et les interventions à réaliser. Le cas échéant, décrire la consistance des interventions à réaliser
- Veiller au respect des délais réglementaires d'amortissement des interventions
- Valider les fiches techniques remontées par le terrain suite aux interventions et amortir les suivis techniques. Amortir les interventions qui ne sont pas amorties en mobilité
- Mener des actions de veille Patrimoine et vérifier la bonne mise à jour des bases de données patrimoine et de la GMAO suite à une Entrée en Périmètre Maintenance
- Exploiter les données issues du centre supervision
- Sécurité
- Contribuer à l'analyse de risques + revues + synthèse (MT 3137) pour la partie sécurité technique
- Réaliser des actions de veille (veille technique, contrôles opérationnels de la production, veille sur les documents d'organisation...)
- Participer aux tournées d'Entrée en Périmètre de Maintenance et de Travaux
- Piloter les plans d'actions techniques (notamment les actions du PAS suivant délégations du dirigeant patrimoine sécurité)
- Production
- Planifier et suivre l'avancement des tournées dirigeants et des tournées réglementaires.
- Réaliser des tournées dirigeants
- Support technique
- Fournir des avis techniques aux interlocuteurs de l'unité ou extérieurs à l'unité
- Apporter une expertise sur l'incidentologie : aide à la résolution des incidents complexes, enquêtes post-incidents (sujets techniques), résolution des indéterminés
- Réaliser des activités de monitorat
- Assurer la déclinaison documentaire des textes techniques et l'animation technique
- Intervenir en soutien aux conducteurs travaux de maintenance pour la préparation et la réalisation de chantiers techniquement complexes
- Piloter et accompagner le déploiement et la montée en compétences sur les applications digitales techniques
- Analyser l'impact de la production non réalisée sur la sécurité technique (mesure conservatoire, dérogation, délai de programmation)
- Gestion des stocks
- Contribution à la définition des niveaux des stocks de bord de ligne et régularité en coopération avec le groupe organisation de la production
- Assurer éventuellement des fonctions de tuteurs (Jeunes Cadres / Techniciens Supérieurs) et fournir des éléments d'appréciation au DU
Informations complémentaires
- Poste soumis à l'astreinte
- Dans le cadre de votre prise de poste et de vos évolutions fonctionnelles, il pourra vous être demandé d'être mobile géographiquement.
- Permis B : obligatoire
Référent ou référente Voie in Metz employeur : SNCF
En tant qu'employeur, notre entreprise se distingue par son engagement envers le développement professionnel de ses employés et sa culture collaborative. Située à Strasbourg, nous offrons un environnement de travail dynamique où l'innovation et la qualité sont au cœur de nos projets. Nos équipes bénéficient d'opportunités de formation continue et d'une forte valorisation des compétences, garantissant ainsi une carrière enrichissante et épanouissante dans le domaine de la traction électrique.
Conseils d'expert StudySmarter🤫
Voici comment nous pensons que tu pourrais décrocher Référent ou référente Voie in Metz
✨Réseautage dans le BTP
Plonge directement dans les événements et salons du bâtiment, c'est là que ça se passe ! Participe à des forums professionnels ou à des conférences pour rencontrer des acteurs clés dans l'ingénierie des installations. N'hésite pas à te présenter et à échanger tes coordonnées, ça pourrait déboucher sur une belle opportunité chez SNCF.
✨Montre tes compétences à travers des projets
Si tu as déjà participé à des projets d'installation ou de gestion technique, mets-les en avant. Pense à créer un portfolio en ligne où tu pourrais présenter ces réalisations. Ça peut vraiment aider à convaincre SNCF de ton expertise !
✨Utilise des plateformes spécifiques
N'oublie pas de consulter les plateformes dédiées à l'emploi dans le BTP. Des sites comme le Moniteur Emploi ou bien même des forums spécialisés peuvent te fournir des informations sur des offres qui passent sous le radar. Ça pourrait bien t'ouvrir des portes vers une embauche chez SNCF !
✨Approche proactive pour les candidatures
N'attends pas que les offres soient publiées ! Si tu es particulièrement intéressé par SNCF, envoie une candidature spontanée. Explique pourquoi tu aimerais les rejoindre et comment tu pourrais contribuer à leurs projets. L’audace est souvent récompensée !
Nous pensons qu'il te faut ces compétences pour exceller en tant que Référent ou référente Voie in Metz
Quelques conseils pour ta candidature 🫡
Démontre tes compétences techniques:Pour un poste en ingénierie des installations et équipements du bâtiment chez SNCF, il est super important de mettre en avant tes compétences techniques. Assure-toi que ton CV reflète les logiciels et outils que tu maîtrises, comme AutoCAD ou Revit, mais aussi les certifications que tu as obtenues dans le domaine. Si tu as réalisé des projets concrets, n'hésite pas à les détailler !
Soigne ta lettre de motivation:Dans le cas d'un emploi à temps plein, ta lettre de motivation est ton espace pour briller. Explique pourquoi tu es passionné par l'ingénierie des infrastructures et comment tes expériences passées te préparent pour travailler chez SNCF. Montre que tu as envie d'apprendre et de contribuer à leurs projets.
Fais référence à tes expériences en équipe:L'ingénierie des installations, c'est souvent un travail en équipe. N'oublie pas d'inclure des exemples de projets où tu as collaboré avec d'autres professionnels. Mentionne comment tu as contribué au succès de l'équipe et ce que tu as appris là-dedans. Cela montre ta capacité à travailler efficacement avec les autres !
Vérifie la cohérence de tes documents:Assure-toi que ton CV et ta lettre de motivation sont alignés tant au niveau du contenu que du style. Par exemple, si tu mets en avant une compétence clé dans ton CV, mentionne-la aussi dans ta lettre de motivation. Cela renforce ta candidature et donne une impression de professionnalisme qui peut faire la différence auprès de SNCF.
Comment te préparer à un entretien d'embauche chez SNCF
✨Montre ton expertise technique
Dans le domaine de l'ingénierie des installations et équipements du bâtiment, il est crucial de mettre en avant tes compétences techniques. Prépare-toi à discuter de projets spécifiques auxquels tu as participé, en soulignant les outils et logiciels que tu maîtrises, comme AutoCAD ou Revit. Cela montrera à SNCF que tu es déjà familiarisé avec leur environnement de travail.
✨Sois prêt pour des études de cas
Attends-toi à des questions pratiques liées à des études de cas pendant l'entretien. On pourrait te demander comment tu aborderais un projet d'installation ou comment tu te débrouillerais face à un problème technique particulier. Revue des exemples de projets que tu as menés peut vraiment faire la différence.
✨Démontre ton esprit d'équipe
Dans l'ingénierie du bâtiment, travailler avec d'autres est essentiel. Parle de tes expériences de collaboration avec d'autres ingénieurs ou professionnels de la construction. Sois prêt à donner des exemples concrets où tu as dû intégrer les retours d'autres membres de l'équipe pour améliorer un projet.
✨Présente un portfolio convaincant
Pour un rôle à temps plein, ton portfolio doit vraiment parler de ton potentiel. Prépare un dossier avec des projets passés, y compris des plans et des descriptifs techniques. Ça montrera à SNCF que tu as non seulement l'expérience, mais aussi la capacité de mener à bien des missions de grande envergure.
