En un coup d'œil
- Missions: Coordonnez et optimisez la production pour garantir la sécurité des opérations ferroviaires.
- Entreprise: Entreprise innovante dans le secteur ferroviaire avec une culture collaborative.
- Avantages: Rémunération compétitive, avantages sociaux, et opportunités de développement professionnel.
- Autres infos: Poste avec déplacements fréquents et forte disponibilité requise.
- Pourquoi ce job: Faites partie d'une équipe dynamique et contribuez à l'amélioration continue des méthodes.
- Qualifications: Connaissance en géométrie de la voie ferrée et compétences en coordination.
Le salaire estimé est compris entre 41850 - 51150 € par an.
Vous êtes l'interlocuteur privilégié et local des Unités Territoriales de Maintenance (UTM) pour l'Unité Géométrie. Votre rôle consiste à assurer la coordination, optimiser la production et garantir la sécurité des opérations, tout en contribuant à l'amélioration continue des méthodes et des processus.
Vos responsabilités :
- Coordination et appui opérationnel
- Vous êtes l'interlocuteur privilégié des UTM et des URAA locales (programmeurs) pour l'Unité Géométrie.
- Vous assistez les secteurs de l'Unité Géométrie en apportant votre connaissance territoriale et en facilitant la planification et la coordination de la production.
- Vous récupérez les documents de travail auprès des UTM et fiabilisez les demandes LAPLACE, en vérifiant leur concordance avec le programme.
- Vous apportez un appui aux secteurs Géométrie sur votre bassin et suivez la production des équipes intervenant sur ce dernier.
- Vous êtes un relais opérationnel entre les équipages et le management de l'Unité Opérationnelle (UO) et des Dirigeants de Proximité (DPX).
- Optimisation et amélioration continue
- Vous optimisez la programmation et la production des engins pour garantir l'efficacité des opérations.
- Vous contribuez aux réflexions d'amélioration des méthodes de planification et proposez des actions pour optimiser les processus.
- Vous captez les besoins des utilisateurs et proposez des actions d'amélioration pour répondre aux attentes terrain.
- Vous organisez et analysez les chaînes de mesure EMV et/ou Combi pour assurer la qualité des données.
- Sécurité et qualité
- Vous contribuez à la veille sécuritaire et technique de l'Unité Géométrie et participez aux contrôles qui vous sont confiés.
- Vous participez à l'élaboration des contrats sécurité et assurez la remontée des Rapports de production.
- Vous accompagnez l'Infrapôle et ses UTM dans le projet de standardisation pour garantir la conformité des opérations.
- Ressources humaines et logistique
- Vous saisissez vos rapports sous ASR pour assurer un suivi précis des activités.
- Vous contribuez à l'approvisionnement des équipes territoriales (EPI, THV, consommables, etc.).
- Production et reporting
- Vous suivez et reportez la production pour garantir la transparence et la traçabilité des opérations.
- Vous assurez la qualité des données et des processus pour répondre aux exigences de l'Unité Géométrie.
Conditions d'exercice :
- Poste en forfait jour : Non soumis à un tableau de service.
- Disponibilité : Forte disponibilité requise pour répondre aux besoins opérationnels.
- Permis de conduire : Le permis de conduire Français ou européen sont indispensables.
- Déplacements : Poste nécessitant des déplacements fréquents sur votre bassin d'emploi et des déplacements occasionnels sur la DZPSE.
Correspondant ou correspondante régional géométrie de la voie ferrée in Dijon employeur : SNCF
En tant qu'employeur, notre entreprise se distingue par son engagement envers le développement professionnel de ses employés et sa culture collaborative. Située à Strasbourg, nous offrons un environnement de travail dynamique où l'innovation et la qualité sont au cœur de nos projets. Nos équipes bénéficient d'opportunités de formation continue et d'une forte valorisation des compétences, garantissant ainsi une carrière enrichissante et épanouissante dans le domaine de la traction électrique.
Conseils d'expert StudySmarter🤫
Voici comment nous pensons que tu pourrais décrocher Correspondant ou correspondante régional géométrie de la voie ferrée in Dijon
✨Réseautage dans le BTP
Plonge directement dans les événements et salons du bâtiment, c'est là que ça se passe ! Participe à des forums professionnels ou à des conférences pour rencontrer des acteurs clés dans l'ingénierie des installations. N'hésite pas à te présenter et à échanger tes coordonnées, ça pourrait déboucher sur une belle opportunité chez SNCF.
✨Montre tes compétences à travers des projets
Si tu as déjà participé à des projets d'installation ou de gestion technique, mets-les en avant. Pense à créer un portfolio en ligne où tu pourrais présenter ces réalisations. Ça peut vraiment aider à convaincre SNCF de ton expertise !
✨Utilise des plateformes spécifiques
N'oublie pas de consulter les plateformes dédiées à l'emploi dans le BTP. Des sites comme le Moniteur Emploi ou bien même des forums spécialisés peuvent te fournir des informations sur des offres qui passent sous le radar. Ça pourrait bien t'ouvrir des portes vers une embauche chez SNCF !
✨Approche proactive pour les candidatures
N'attends pas que les offres soient publiées ! Si tu es particulièrement intéressé par SNCF, envoie une candidature spontanée. Explique pourquoi tu aimerais les rejoindre et comment tu pourrais contribuer à leurs projets. L’audace est souvent récompensée !
Nous pensons qu'il te faut ces compétences pour exceller en tant que Correspondant ou correspondante régional géométrie de la voie ferrée in Dijon
Quelques conseils pour ta candidature 🫡
Démontre tes compétences techniques:Pour un poste en ingénierie des installations et équipements du bâtiment chez SNCF, il est super important de mettre en avant tes compétences techniques. Assure-toi que ton CV reflète les logiciels et outils que tu maîtrises, comme AutoCAD ou Revit, mais aussi les certifications que tu as obtenues dans le domaine. Si tu as réalisé des projets concrets, n'hésite pas à les détailler !
Soigne ta lettre de motivation:Dans le cas d'un emploi à temps plein, ta lettre de motivation est ton espace pour briller. Explique pourquoi tu es passionné par l'ingénierie des infrastructures et comment tes expériences passées te préparent pour travailler chez SNCF. Montre que tu as envie d'apprendre et de contribuer à leurs projets.
Fais référence à tes expériences en équipe:L'ingénierie des installations, c'est souvent un travail en équipe. N'oublie pas d'inclure des exemples de projets où tu as collaboré avec d'autres professionnels. Mentionne comment tu as contribué au succès de l'équipe et ce que tu as appris là-dedans. Cela montre ta capacité à travailler efficacement avec les autres !
Vérifie la cohérence de tes documents:Assure-toi que ton CV et ta lettre de motivation sont alignés tant au niveau du contenu que du style. Par exemple, si tu mets en avant une compétence clé dans ton CV, mentionne-la aussi dans ta lettre de motivation. Cela renforce ta candidature et donne une impression de professionnalisme qui peut faire la différence auprès de SNCF.
Comment te préparer à un entretien d'embauche chez SNCF
✨Montre ton expertise technique
Dans le domaine de l'ingénierie des installations et équipements du bâtiment, il est crucial de mettre en avant tes compétences techniques. Prépare-toi à discuter de projets spécifiques auxquels tu as participé, en soulignant les outils et logiciels que tu maîtrises, comme AutoCAD ou Revit. Cela montrera à SNCF que tu es déjà familiarisé avec leur environnement de travail.
✨Sois prêt pour des études de cas
Attends-toi à des questions pratiques liées à des études de cas pendant l'entretien. On pourrait te demander comment tu aborderais un projet d'installation ou comment tu te débrouillerais face à un problème technique particulier. Revue des exemples de projets que tu as menés peut vraiment faire la différence.
✨Démontre ton esprit d'équipe
Dans l'ingénierie du bâtiment, travailler avec d'autres est essentiel. Parle de tes expériences de collaboration avec d'autres ingénieurs ou professionnels de la construction. Sois prêt à donner des exemples concrets où tu as dû intégrer les retours d'autres membres de l'équipe pour améliorer un projet.
✨Présente un portfolio convaincant
Pour un rôle à temps plein, ton portfolio doit vraiment parler de ton potentiel. Prépare un dossier avec des projets passés, y compris des plans et des descriptifs techniques. Ça montrera à SNCF que tu as non seulement l'expérience, mais aussi la capacité de mener à bien des missions de grande envergure.
