En un coup d'œil
- Missions: Réaliser des essais sur la signalisation ferroviaire et collaborer avec les équipes travaux.
- Entreprise: Rejoignez SNCF Réseau, leader dans la gestion d'infrastructure ferroviaire.
- Avantages: CDI, salaire compétitif, primes, mutuelle, et accès gratuit aux trains pour vous et votre famille.
- Autres infos: Ambiance dynamique avec des opportunités de formation et de montée en compétence.
- Pourquoi ce job: Contribuez à la sécurité du réseau ferroviaire tout en développant vos compétences techniques.
- Qualifications: DUT, BTS ou licence pro en génie électrique, avec 3 ans d'expérience dans le domaine.
Le salaire estimé est compris entre 30000 - 30000 € par an.
Vous voulez postuler ? Assurez-vous que votre CV est à jour, puis lisez attentivement les spécifications du poste suivantes avant de postuler.
Vos missions :
- Essais : Elaborer et réaliser des prestations d'essais simples sur la base des documents fournis par les groupes études ES et PR.
- Planifier la consistance des essais.
- Se concerter avec les équipes travaux afin de planifier les essais et la mise en service.
- Etablir des fiches d'analyse.
- Préparer des phases transitoires, mise en Y en vue de l'intégration des modifications dans le réseau exploité.
Gestion :
- Etre responsable de prestation (s'engager sur les coûts et les délais d'une prestation et les respecter).
- Savoir alerter son responsable en cas de modification du contenu de sa prestation.
Missions managériales :
- Contribuer à mettre en service les installations de signalisation ferroviaire avec le personnel affecté.
Particularités/Commentaires :
- Déplacements réguliers sur la région Centre Val de Loire, déplacements occasionnels sur le territoire national, nécessité de s'adapter aux horaires des interceptions en phases travaux (travaux de nuit et de week-end...).
- Poste éligible au Forfait 205 Jours.
- Exposition aux risques ferroviaires, risques routiers, risques électriques.
- Le poste sera tenu le temps de la montée en compétence incluant la période de formation, l'adaptation au poste de travail sur des essais simples dans un premier temps puis sur des essais complexes. L'accompagnement sera réalisé par compagnonnage.
- L'objectif est d'acquérir les compétences et l'habilitation « essais complexes » au sein de l'équipe.
Profil recherché :
- Nous recherchons DUT, BTS ou licence professionnelle (et diplôme de niveau 3), spécialité : génie électrique, automatisme, électrotechnique.
- Vous justifiez d'une expérience professionnelle de 3 ans minimum dans le domaine électrique, idéalement dans la validation de systèmes (industriels ou autres).
- Nous demandons : rigueur, calme, bonne gestion du stress, autonomie, esprit d'équipe, adaptabilité et intérêt pour les techniques nouvelles.
- Pour la plupart des postes, le permis B est exigé.
Ce que nous offrons :
- CDI dès l'embauche - salaire dès 30 000 EUR brut/an.
- Primes (astreinte, nuit, week-end).
- Prime individuelle, participation aux bénéfices, prime de vacances, prime d'exploitation.
- Indemnités locales.
- Mutuelle 65 %, transport remboursé 75 %, accès gratuit ou avec réduction aux trains SNCF pour vous et votre famille.
- Logement avantageux, aides familiales, épargne salariale, réseau médical d'entreprise.
- Compte épargne temps, avantages du comité d'entreprise.
Candidatez dès maintenant et rejoignez SNCF Réseau pour contribuer à la performance et à la sécurité du réseau ferroviaire.
Technicien d'essais en signalisation ferroviaire (F/H) - CDI - TOURS in Tours-sur-Marne employeur : SNCF - Recrutement externe
En tant qu'employeur, notre bureau d'études à Dijon se distingue par son engagement envers le développement professionnel de ses employés, offrant une formation complète et un accompagnement personnalisé pour garantir une montée en compétences. Nous cultivons une culture de travail collaborative au sein d'une équipe à taille humaine, où chaque membre est valorisé et a l'opportunité de travailler sur des projets variés et concrets, tout en contribuant à la sécurité ferroviaire dans la région Bourgogne-Franche-Comté.
Coordonnées :
Équipe de recrutement de SNCF - Recrutement externe
Conseils d'expert StudySmarter🤫
Voici comment nous pensons que tu pourrais décrocher Technicien d'essais en signalisation ferroviaire (F/H) - CDI - TOURS in Tours-sur-Marne
✨Réseautage dans le BTP
Plonge directement dans les événements et salons du bâtiment, c'est là que ça se passe ! Participe à des forums professionnels ou à des conférences pour rencontrer des acteurs clés dans l'ingénierie des installations. N'hésite pas à te présenter et à échanger tes coordonnées, ça pourrait déboucher sur une belle opportunité chez SNCF - Recrutement externe.
✨Montre tes compétences à travers des projets
Si tu as déjà participé à des projets d'installation ou de gestion technique, mets-les en avant. Pense à créer un portfolio en ligne où tu pourrais présenter ces réalisations. Ça peut vraiment aider à convaincre SNCF - Recrutement externe de ton expertise !
✨Utilise des plateformes spécifiques
N'oublie pas de consulter les plateformes dédiées à l'emploi dans le BTP. Des sites comme le Moniteur Emploi ou bien même des forums spécialisés peuvent te fournir des informations sur des offres qui passent sous le radar. Ça pourrait bien t'ouvrir des portes vers une embauche chez SNCF - Recrutement externe !
✨Approche proactive pour les candidatures
N'attends pas que les offres soient publiées ! Si tu es particulièrement intéressé par SNCF - Recrutement externe, envoie une candidature spontanée. Explique pourquoi tu aimerais les rejoindre et comment tu pourrais contribuer à leurs projets. L’audace est souvent récompensée !
Nous pensons qu'il te faut ces compétences pour exceller en tant que Technicien d'essais en signalisation ferroviaire (F/H) - CDI - TOURS in Tours-sur-Marne
Quelques conseils pour ta candidature 🫡
Démontre tes compétences techniques:Pour un poste en ingénierie des installations et équipements du bâtiment chez SNCF - Recrutement externe, il est super important de mettre en avant tes compétences techniques. Assure-toi que ton CV reflète les logiciels et outils que tu maîtrises, comme AutoCAD ou Revit, mais aussi les certifications que tu as obtenues dans le domaine. Si tu as réalisé des projets concrets, n'hésite pas à les détailler !
Soigne ta lettre de motivation:Dans le cas d'un emploi à temps plein, ta lettre de motivation est ton espace pour briller. Explique pourquoi tu es passionné par l'ingénierie des infrastructures et comment tes expériences passées te préparent pour travailler chez SNCF - Recrutement externe. Montre que tu as envie d'apprendre et de contribuer à leurs projets.
Fais référence à tes expériences en équipe:L'ingénierie des installations, c'est souvent un travail en équipe. N'oublie pas d'inclure des exemples de projets où tu as collaboré avec d'autres professionnels. Mentionne comment tu as contribué au succès de l'équipe et ce que tu as appris là-dedans. Cela montre ta capacité à travailler efficacement avec les autres !
Vérifie la cohérence de tes documents:Assure-toi que ton CV et ta lettre de motivation sont alignés tant au niveau du contenu que du style. Par exemple, si tu mets en avant une compétence clé dans ton CV, mentionne-la aussi dans ta lettre de motivation. Cela renforce ta candidature et donne une impression de professionnalisme qui peut faire la différence auprès de SNCF - Recrutement externe.
Comment te préparer à un entretien d'embauche chez SNCF - Recrutement externe
✨Montre ton expertise technique
Dans le domaine de l'ingénierie des installations et équipements du bâtiment, il est crucial de mettre en avant tes compétences techniques. Prépare-toi à discuter de projets spécifiques auxquels tu as participé, en soulignant les outils et logiciels que tu maîtrises, comme AutoCAD ou Revit. Cela montrera à SNCF - Recrutement externe que tu es déjà familiarisé avec leur environnement de travail.
✨Sois prêt pour des études de cas
Attends-toi à des questions pratiques liées à des études de cas pendant l'entretien. On pourrait te demander comment tu aborderais un projet d'installation ou comment tu te débrouillerais face à un problème technique particulier. Revue des exemples de projets que tu as menés peut vraiment faire la différence.
✨Démontre ton esprit d'équipe
Dans l'ingénierie du bâtiment, travailler avec d'autres est essentiel. Parle de tes expériences de collaboration avec d'autres ingénieurs ou professionnels de la construction. Sois prêt à donner des exemples concrets où tu as dû intégrer les retours d'autres membres de l'équipe pour améliorer un projet.
✨Présente un portfolio convaincant
Pour un rôle à temps plein, ton portfolio doit vraiment parler de ton potentiel. Prépare un dossier avec des projets passés, y compris des plans et des descriptifs techniques. Ça montrera à SNCF - Recrutement externe que tu as non seulement l'expérience, mais aussi la capacité de mener à bien des missions de grande envergure.
