En un coup d'œil
- Missions: Organiser et réaliser des essais de mise en service sur les installations ferroviaires.
- Entreprise: Rejoignez une équipe dynamique au sein d'un groupe d'ingénierie national.
- Avantages: Formation rémunérée, travail varié entre bureau et terrain, et horaires alternatifs.
- Autres infos: Opportunités de carrière passionnantes avec un encadrement professionnel.
- Pourquoi ce job: Contribuez à la sécurité ferroviaire tout en développant vos compétences techniques.
- Qualifications: Formation en Génie Electrique ou expérience technique pertinente requise.
Le salaire estimé est compris entre 42750 - 52250 € par an.
Description du poste
Le bon fonctionnement des systèmes de signalisation sur les voies ferrées est possible grâce au travail appliqué de nos chargé. es d'essais des installations.
Vous êtes précis(e), rigoureux/(se), Impliqué(e) ?
Alors, vous êtes la personne qu'il nous faut dans notre belle équipe!
Votre quotidien
- Organiser les essais de mise en service des installations sur sites: Analyse des documents techniques afin de comprendre les spécifications et exigences du projet, appréhender la consistance des essais à effectuer en évaluant les besoins et objectifs.
- Vérifier sur sites que nos installations électriques sont conformes aux documents techniques (plans divers, schémas électriques, référentiels, ...)
- Établir les fiches d'analyse et signer le PV de mise en service pour valider les résultats.
- Animer et diriger le personnel lors des essais pour garantir une mise en service réussie
- Coordonner les projets avec tous les acteurs impliqués pour permettre une parfaite harmonie du système !
Contexte et environnement de travail :
V ous ferez partie d'une équipe au sein d'un groupe d'ingénierie national ou régional.
Vous serez amené(e) à vous déplacer en sécurité aux abords des voies et dans les tunnels pour assurer vos missions.
Pour vous permettre de d'intégrer dans les meilleures conditions votre nouveau poste au sein de l'équipe, une formation rémunérée de 12 à 18 mois est prévue dans un de nos centres de formation (Nanterre, Lyon ou Bordeaux)
Votre rythme de travail est alternatif: Horaires de jour durant les périodes de préparation des essais soit 60% en bureau d'étude et horaires de nuit pour les mises en service, incluant les Week-end et jours fériés si nécessaire soit 40% sur le terrain.
Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de ce métier, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs » SNCF RESEAU sur le site : Lien Myjobglasses
Ils se feront un plaisir de répondre à vos questions !
Profil recherché
Nous recherchons des candidats ayant une formation en Génie Electrique & Informatique Industrielle, Électrotechnique, Automatismes, Électronique & Systèmes Embarqués, Assistance Technique d'Ingénieur ou des compétences techniques avec une expérience professionnelle de 5 à 10 ans transposable.
- Etudes et réalisation des essais
- Veille réglementaire et normative
- Vérification d'étude
Technicien(ne) d'essai en signalisation ferroviaire (Lille) employeur : SNCF - Recrutement externe
En tant qu'employeur, notre bureau d'études à Dijon se distingue par son engagement envers le développement professionnel de ses employés, offrant une formation complète et un accompagnement personnalisé pour garantir une montée en compétences. Nous cultivons une culture de travail collaborative au sein d'une équipe à taille humaine, où chaque membre est valorisé et a l'opportunité de travailler sur des projets variés et concrets, tout en contribuant à la sécurité ferroviaire dans la région Bourgogne-Franche-Comté.
Coordonnées :
Équipe de recrutement de SNCF - Recrutement externe
Conseils d'expert StudySmarter🤫
Voici comment nous pensons que tu pourrais décrocher Technicien(ne) d'essai en signalisation ferroviaire (Lille)
✨Rejoins des forums spécialisés
Plonge-toi dans des forums et des communautés en ligne axés sur l'ingénierie des systèmes de contrôle. Des sites comme Control Systems Community ou même des groupes LinkedIn dédiés peuvent être une vraie mine d'or pour découvrir des opportunités et échanger des conseils avec des pros du secteur.
✨Participe à des événements techniques
Renseigne-toi sur les salons et conférences en ingénierie qui se déroulent près de chez toi. Ces événements sont souvent le lieu idéal pour rencontrer des recruteurs et montrer tes compétences. N’hésite pas à te présenter et à discuter de tes projets pendant ces rencontres !
✨Fais briller ton projet de fin d'études
Si tu as travaillé sur un projet intéressant pendant tes études, assure-toi de bien le mettre en avant lors de tes entretiens. Parle des défis que tu as rencontrés et de comment tu les as surmontés. Ça montre ton expertise et ta motivation, ce qui peut vraiment séduire les recruteurs.
✨Postule directement sur notre site
Ne cherche pas plus loin ! Si tu es intéressé par une position en ingénierie des systèmes de contrôle, visite notre site et postule directement. Chez SNCF - Recrutement externe, nous aimons recevoir des candidatures passionnées et bien ciblées, donc n’hésite pas à mettre ton cœur à l'ouvrage !
Nous pensons qu'il te faut ces compétences pour exceller en tant que Technicien(ne) d'essai en signalisation ferroviaire (Lille)
Quelques conseils pour ta candidature 🫡
Mets en avant tes compétences techniques:Dans le domaine de l'ingénierie des systèmes de contrôle, il est crucial de montrer tes compétences en programmation (comme MATLAB ou Python), en modélisation et en simulation. Assure-toi de les inclure dans ton CV et d'illustrer comment tu les as mises en pratique dans le passé, que ce soit à travers des projets académiques ou professionnels.
Soigne ton CV avec des projets pertinents:Ton CV devrait arborer des projets spécifiques qui montrent ta capacité à concevoir et à analyser des systèmes de contrôle. Si tu as réalisé des stages ou des travaux universitaires, mentionne les résultats que tu as obtenus, cela attirera l’attention de SNCF - Recrutement externe sur tes réalisations concrètes.
Rédige une lettre de motivation qui inspire confiance:Ta lettre de motivation est l’occasion de te vendre à SNCF - Recrutement externe. Explique pourquoi tu es passionné par l'ingénierie des systèmes de contrôle et comment tu vois ton futur au sein de l'équipe. N'hésite pas à mentionner ta volonté d'apprendre et de t’adapter, c'est essentiel pour un poste à temps plein.
Mets en avant ta formation continue:N'oublie pas d’inclure toute formation continue ou certifications supplémentaires que tu as pu obtenir dans le domaine. Cela montre que tu es proactif et que tu cherches à te perfectionner constamment, ce qui est un plus pour SNCF - Recrutement externe dans un secteur aussi dynamique que le nôtre.
Comment te préparer à un entretien d'embauche chez SNCF - Recrutement externe
✨Maîtriser les outils de contrôle
Dans le domaine de l'ingénierie des systèmes de contrôle, il est crucial de montrer notre maîtrise des logiciels et des outils comme MATLAB ou Simulink. Pense à des exemples concrets où tu as utilisé ces outils pour résoudre des problèmes complexes, cela te distinguera vraiment lors de l’entretien.
✨Prépare-toi à des questions techniques approfondies
Attends-toi à des questions techniques pointues sur les systèmes de contrôle, comme la rétroaction ou les systèmes linéaires. Prépare quelques études de cas où tu as appliqué ces concepts, cela montrera non seulement ta connaissance théorique mais aussi ton expérience pratique.
✨Valoriser ton esprit d’équipe
En tant qu'ingénieur des systèmes de contrôle, tu feras probablement partie d'une équipe multidisciplinaire. Alors, sois prêt à discuter de façon dont tu as collaboré avec d'autres ingénieurs ou techniciens dans le passé pour atteindre des objectifs communs. Ça peut vraiment faire la différence dans la perception de ton profil.
✨Montre ta passion et ta curiosité
Les employeurs recherchent des candidats qui ne se contentent pas de leur rôle, mais qui cherchent à évoluer. Partage tes projets personnels ou tes compétences en apprentissage autonome dans le domaine du contrôle. Cela peut être un excellent moyen de montrer à SNCF - Recrutement externe que tu es vraiment passionné par ce que tu fais.
