En un coup d'œil
- Missions: Concevoir des schémas de câblage et produire des documents d'exécution pour la signalisation ferroviaire.
- Entreprise: SNCF Réseau, acteur clé dans le domaine ferroviaire.
- Avantages: Télétravail possible, évolution de carrière et environnement dynamique.
- Autres infos: Opportunités de carrière vers des postes de management et d'expertise.
- Pourquoi ce job: Participez à l'innovation ferroviaire et faites une réelle différence sur le terrain.
- Qualifications: BAC+2 ou +3 en Génie Electrique ou domaines similaires.
Le salaire estimé est compris entre 41850 - 51150 € par an.
Description du poste
Vous pourriez être le/la candidat(e) idéal(e) pour ce poste. Lisez toutes les informations associées et n'oubliez pas de postuler.
Le bon fonctionnement des systèmes de signalisation sur les voies ferrées est possible avant tout grâce au travail de chargé. es d'études impliqué. es et passionné(es) !
La mission de maitrise d'oeuvre d'études dans les domaines de la signalisation ferroviaire consiste à produire les documents d'exécution qui permettent le câblage et le paramétrage des installations de signalisation (neuves ou modifiées) conformément aux référentiels et règles en vigueur.
Les activités principales sont
- Connaitre et analyser les documents d'entrée nécessaires à la prestation (plans techniques, schémas de principe, programmes,...);
- Réaliser la préparation d'étude ;
- Réaliser des études, concevoir les schémas de câblage, paramétrer certaines installations ;
- Réaliser des calculs d'alimentation, des listes de matériel ;
- Participer aux enquêtes d'implantation des installations ;
- Assister le mainteneur ou l'exploitant sur certains sujets techniques de sa spécialité ;
- Savoir proposer des adaptations techniques, assister la Maitrise d'oeuvre travaux.
Dans ce cadre, vous respectez les règles de conception, directives d'études techniques et normes de sécurité, ainsi que le cahier des charges, les délais et les budgets, selon les besoins exprimés par votre client.
Vous participez également à l'amélioration permanente du système ferroviaire en contribuant à la dynamique d'innovation participative et de digitalisation de l'entité.
- Poste éligible à 2 jours de télétravail en fonction de la nature de l'activité et de la compétence acquise.
- Le poste implique la nécessité de réaliser des déplacements ponctuels pour déterminer l'état et l'implantation des installations de signalisation (véhicule de service, transport en commun, ...)
Perspectives d'évolution vers les métiers de vérificateurs d'études, experts en signalisation ferroviaire, management d'équipe, management de projet, maintenance et travaux.
Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de ce métier, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs » SNCF RESEAU sur le site : en savoir encore plus sur ce métier:
recherché
Nous recherchons des candidats titulaires d'un BAC+2 ou +3 ayant une formation en Génie Electrique & Informatique Industrielle, Électrotechnique, Automatismes, Électronique & Systèmes Embarqués, Assistance Technique d'Ingénieur ou des compétences techniques avec ou sans expérience professionnelle.
Vous savez lire des schémas d'installations électriques et en interpréter les fonctionnalités. xzragkv Vous savez mettre en oeuvre les règles de conception de circuits électriques et savez appliquer des règlements, référentiels, directives techniques d'études et processus et normes de sécurité afférent à la signalisation et/ou aux installations électriques.
Est un plus :
Vous maîtrisez les logiciels de DAO type BRISCAD (AUTOCAD)
Compétences et qualités souhaitées
- Autonomie et prise d'initiatives : gestion de ses affaires et de l'avancement de ses activités
- Organisation, méthode et rigueur, esprit d'analyse et de synthèse
- Bonne adaptation face à l'arrivée des nouvelles technologies
- Communication avec sa hiérarchie et ses différents interlocuteurs, orientation client
- Capacité à travailler en équipe
Chargé d'études signalisation ferroviaire - documents d'exécution (F/H) CDI DIJON employeur : SNCF - Recrutement externe
En tant qu'employeur, notre bureau d'études à Dijon se distingue par son engagement envers le développement professionnel de ses employés, offrant une formation complète et un accompagnement personnalisé pour garantir une montée en compétences. Nous cultivons une culture de travail collaborative au sein d'une équipe à taille humaine, où chaque membre est valorisé et a l'opportunité de travailler sur des projets variés et concrets, tout en contribuant à la sécurité ferroviaire dans la région Bourgogne-Franche-Comté.
Coordonnées :
Équipe de recrutement de SNCF - Recrutement externe
Conseils d'expert StudySmarter🤫
Voici comment nous pensons que tu pourrais décrocher Chargé d'études signalisation ferroviaire - documents d'exécution (F/H) CDI DIJON
✨Réseautage dans le BTP
Plonge directement dans les événements et salons du bâtiment, c'est là que ça se passe ! Participe à des forums professionnels ou à des conférences pour rencontrer des acteurs clés dans l'ingénierie des installations. N'hésite pas à te présenter et à échanger tes coordonnées, ça pourrait déboucher sur une belle opportunité chez SNCF - Recrutement externe.
✨Montre tes compétences à travers des projets
Si tu as déjà participé à des projets d'installation ou de gestion technique, mets-les en avant. Pense à créer un portfolio en ligne où tu pourrais présenter ces réalisations. Ça peut vraiment aider à convaincre SNCF - Recrutement externe de ton expertise !
✨Utilise des plateformes spécifiques
N'oublie pas de consulter les plateformes dédiées à l'emploi dans le BTP. Des sites comme le Moniteur Emploi ou bien même des forums spécialisés peuvent te fournir des informations sur des offres qui passent sous le radar. Ça pourrait bien t'ouvrir des portes vers une embauche chez SNCF - Recrutement externe !
✨Approche proactive pour les candidatures
N'attends pas que les offres soient publiées ! Si tu es particulièrement intéressé par SNCF - Recrutement externe, envoie une candidature spontanée. Explique pourquoi tu aimerais les rejoindre et comment tu pourrais contribuer à leurs projets. L’audace est souvent récompensée !
Nous pensons qu'il te faut ces compétences pour exceller en tant que Chargé d'études signalisation ferroviaire - documents d'exécution (F/H) CDI DIJON
Quelques conseils pour ta candidature 🫡
Démontre tes compétences techniques:Pour un poste en ingénierie des installations et équipements du bâtiment chez SNCF - Recrutement externe, il est super important de mettre en avant tes compétences techniques. Assure-toi que ton CV reflète les logiciels et outils que tu maîtrises, comme AutoCAD ou Revit, mais aussi les certifications que tu as obtenues dans le domaine. Si tu as réalisé des projets concrets, n'hésite pas à les détailler !
Soigne ta lettre de motivation:Dans le cas d'un emploi à temps plein, ta lettre de motivation est ton espace pour briller. Explique pourquoi tu es passionné par l'ingénierie des infrastructures et comment tes expériences passées te préparent pour travailler chez SNCF - Recrutement externe. Montre que tu as envie d'apprendre et de contribuer à leurs projets.
Fais référence à tes expériences en équipe:L'ingénierie des installations, c'est souvent un travail en équipe. N'oublie pas d'inclure des exemples de projets où tu as collaboré avec d'autres professionnels. Mentionne comment tu as contribué au succès de l'équipe et ce que tu as appris là-dedans. Cela montre ta capacité à travailler efficacement avec les autres !
Vérifie la cohérence de tes documents:Assure-toi que ton CV et ta lettre de motivation sont alignés tant au niveau du contenu que du style. Par exemple, si tu mets en avant une compétence clé dans ton CV, mentionne-la aussi dans ta lettre de motivation. Cela renforce ta candidature et donne une impression de professionnalisme qui peut faire la différence auprès de SNCF - Recrutement externe.
Comment te préparer à un entretien d'embauche chez SNCF - Recrutement externe
✨Montre ton expertise technique
Dans le domaine de l'ingénierie des installations et équipements du bâtiment, il est crucial de mettre en avant tes compétences techniques. Prépare-toi à discuter de projets spécifiques auxquels tu as participé, en soulignant les outils et logiciels que tu maîtrises, comme AutoCAD ou Revit. Cela montrera à SNCF - Recrutement externe que tu es déjà familiarisé avec leur environnement de travail.
✨Sois prêt pour des études de cas
Attends-toi à des questions pratiques liées à des études de cas pendant l'entretien. On pourrait te demander comment tu aborderais un projet d'installation ou comment tu te débrouillerais face à un problème technique particulier. Revue des exemples de projets que tu as menés peut vraiment faire la différence.
✨Démontre ton esprit d'équipe
Dans l'ingénierie du bâtiment, travailler avec d'autres est essentiel. Parle de tes expériences de collaboration avec d'autres ingénieurs ou professionnels de la construction. Sois prêt à donner des exemples concrets où tu as dû intégrer les retours d'autres membres de l'équipe pour améliorer un projet.
✨Présente un portfolio convaincant
Pour un rôle à temps plein, ton portfolio doit vraiment parler de ton potentiel. Prépare un dossier avec des projets passés, y compris des plans et des descriptifs techniques. Ça montrera à SNCF - Recrutement externe que tu as non seulement l'expérience, mais aussi la capacité de mener à bien des missions de grande envergure.
