En un coup d'œil
- Missions: Paramétrez des systèmes de signalisation ferroviaire et collaborez avec des équipes techniques.
- Entreprise: Rejoignez SNCF Réseau, leader dans la gestion d'infrastructure ferroviaire.
- Avantages: CDI, salaire compétitif, primes, formation certifiante et avantages divers.
- Autres infos: Travaillez dans un environnement dynamique avec de réelles perspectives d'évolution.
- Pourquoi ce job: Contribuez à la sécurité du réseau ferroviaire tout en développant vos compétences techniques.
- Qualifications: Diplôme Bac +2/3 en électronique ou informatique, expérience en signalisation ferroviaire souhaitée.
Le salaire estimé est compris entre 31000 - 38000 € par an.
Job Description Description du poste
Pour que votre candidature soit considérée pour un entretien, veuillez vous assurer qu'elle est en parfaite adéquation avec les spécifications du poste ci-dessous.
Au sein d'une équipe spécialisée en signalisation ferroviaire, vous réalisez le paramétrage des systèmes informatiques de signalisation, sur des installations nouvelles ou existantes.
Votre activité consiste à analyser les documents techniques nécessaires aux études, à définir les paramètres à mettre en oeuvre et à réaliser les opérations de paramétrage dans le respect des procédures et des exigences de sécurité.
Vous pourrez prendre 2 postures dans le déroulement d'une étude de paramétrage.
L'agent d'étude ou vérificateur.
Le premier saisi le paramétrage, le seconde le vérifie.
De cette façon nous assurons la sécurité de nos produits de sortie.
Une fois l'étape d'étude passé une partie simulation s'enclenche.
Vous vous retrouverez dans la plus grande salle de simulation de France afin de finir de vérifier vos travaux sans perturber les circulations ferroviaires.
Pour finir vous accompagnerez les équipes sur le terrain afin d'amener votre savoir faire avec les équipes d'essais et travaux.
En complément vous serez en lien permanent avec les équipes projets, les établissements de maintenance et les autres groupes études de votre établissement pour contribuer au bon déroulement des projet de votre périmètre.
Au bout de quelques années votre expertises sera sollicitée dans l'analyse et la recherche des incidents liés aux IHM et à la signalisation informatique.
Votre quotidien nécessite rigueur, méthode, autonomie et respect des procédures.
Vous travaillez en collaboration avec différents interlocuteurs afin de garantir la qualité et la fiabilité des études réalisés.
Le poste est basé à Saint-Denis. Des déplacements sont à prévoir selon les besoins de l'activité.
Profil recherché
Diplôme : Bac +2/3 dans une spécialité électronique ou informatique.
Rejoignez-nous si vous disposez d'une expérience dans le domaine de la signalisation ferroviaire et/ou dans un environnement technique nécessitant rigueur et respect des procédures.
- Vous disposez de bonnes connaissances des principes de signalisation ferroviaire et des documents techniques associés, vous avez des compétences en paramétrage industriel ainsi que des compétences électriques de premier niveau.
- Vous maîtrisez les outils informatiques et êtes à l'aise avec l'utilisation de logiciels techniques spécifiques : interface de type DOS.
- Une connaissance des systèmes et modules informatiques de signalisation est attendue.
- Vous êtes rigoureux(se) et respectez les procédures de sécurité et de qualité.
- Vous savez analyser un dysfonctionnement et rechercher les causes d'une anomalie.
- Vous êtes organisé(e), méthodique et attentif(ve) à la qualité de vos productions.
- Vous appréciez le travail en équipe et savez partager les informations avec vos différents interlocuteurs.
- Vous êtes capable de travailler en autonomie tout en sollicitant les interlocuteurs concernés lorsque nécessaire.
- Compétences majeures
- Production d'étude
- Vérification d'étude
- Analyse des dysfonctionnements
- Contrôle de l'application des règles
- Compétences mineures
- Communication
- Coopération
- Initiative
- Méthode
- Orientation performance
- Animer et piloter la qualité produite
Ce que nous offrons
- CDI dès l'embauche
- Packaging de rémunération : salaire entre 31 000 EUR brut à 38 000 EUR selon expérience incluant :
- Primes (astreinte, nuit, week-end) incluses
- Prime individuelle, participation aux bénéfices
- Prime de vacances, prime d'exploitation
- Indemnités locales
- Une formation certifiante (titre RNCP 41765) dès l'embauche et un accompagnement continu avec de réelles perspectives (manager, formateur, expert), un véritable levier d'évolution et de réussite
- Mutuelle 65 %, transport remboursé 75 %, accès gratuit ou avec réduction aux trains SNCF pour vous et votre famille
- Logement avantageux, aides familiales, épargne salariale, réseau médical d'entreprise
- Compte épargne temps, avantages du comité d'entreprise
Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de cette offre, n'hésitez pas à consulter nos vidéos métiers Grands talents, grands projets et contacter nos « ambassadeurs / ambassadrices métiers » SNCF RESEAU : Lien Myjobglasses
D'autres postes sont à pourvoir en Ile-de-France Candidatez dès maintenant et rejoignez SNCF Réseau IDF pour contribuer à la performance et à la sécurité du réseau ferroviaire.
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. xzragkv Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Le code de bonne conduite de SNCF Réseau
Chargé de Paramétrage de Signalisation Ferroviaire (F/H) - CDI - ST DENIS employeur : SNCF - Recrutement externe
En tant qu'employeur, notre bureau d'études à Dijon se distingue par son engagement envers le développement professionnel de ses employés, offrant une formation complète et un accompagnement personnalisé pour garantir une montée en compétences. Nous cultivons une culture de travail collaborative au sein d'une équipe à taille humaine, où chaque membre est valorisé et a l'opportunité de travailler sur des projets variés et concrets, tout en contribuant à la sécurité ferroviaire dans la région Bourgogne-Franche-Comté.
Coordonnées :
Équipe de recrutement de SNCF - Recrutement externe
Conseils d'expert StudySmarter🤫
Voici comment nous pensons que tu pourrais décrocher Chargé de Paramétrage de Signalisation Ferroviaire (F/H) - CDI - ST DENIS
✨Réseautage dans le BTP
Plonge directement dans les événements et salons du bâtiment, c'est là que ça se passe ! Participe à des forums professionnels ou à des conférences pour rencontrer des acteurs clés dans l'ingénierie des installations. N'hésite pas à te présenter et à échanger tes coordonnées, ça pourrait déboucher sur une belle opportunité chez SNCF - Recrutement externe.
✨Montre tes compétences à travers des projets
Si tu as déjà participé à des projets d'installation ou de gestion technique, mets-les en avant. Pense à créer un portfolio en ligne où tu pourrais présenter ces réalisations. Ça peut vraiment aider à convaincre SNCF - Recrutement externe de ton expertise !
✨Utilise des plateformes spécifiques
N'oublie pas de consulter les plateformes dédiées à l'emploi dans le BTP. Des sites comme le Moniteur Emploi ou bien même des forums spécialisés peuvent te fournir des informations sur des offres qui passent sous le radar. Ça pourrait bien t'ouvrir des portes vers une embauche chez SNCF - Recrutement externe !
✨Approche proactive pour les candidatures
N'attends pas que les offres soient publiées ! Si tu es particulièrement intéressé par SNCF - Recrutement externe, envoie une candidature spontanée. Explique pourquoi tu aimerais les rejoindre et comment tu pourrais contribuer à leurs projets. L’audace est souvent récompensée !
Nous pensons qu'il te faut ces compétences pour exceller en tant que Chargé de Paramétrage de Signalisation Ferroviaire (F/H) - CDI - ST DENIS
Quelques conseils pour ta candidature 🫡
Démontre tes compétences techniques:Pour un poste en ingénierie des installations et équipements du bâtiment chez SNCF - Recrutement externe, il est super important de mettre en avant tes compétences techniques. Assure-toi que ton CV reflète les logiciels et outils que tu maîtrises, comme AutoCAD ou Revit, mais aussi les certifications que tu as obtenues dans le domaine. Si tu as réalisé des projets concrets, n'hésite pas à les détailler !
Soigne ta lettre de motivation:Dans le cas d'un emploi à temps plein, ta lettre de motivation est ton espace pour briller. Explique pourquoi tu es passionné par l'ingénierie des infrastructures et comment tes expériences passées te préparent pour travailler chez SNCF - Recrutement externe. Montre que tu as envie d'apprendre et de contribuer à leurs projets.
Fais référence à tes expériences en équipe:L'ingénierie des installations, c'est souvent un travail en équipe. N'oublie pas d'inclure des exemples de projets où tu as collaboré avec d'autres professionnels. Mentionne comment tu as contribué au succès de l'équipe et ce que tu as appris là-dedans. Cela montre ta capacité à travailler efficacement avec les autres !
Vérifie la cohérence de tes documents:Assure-toi que ton CV et ta lettre de motivation sont alignés tant au niveau du contenu que du style. Par exemple, si tu mets en avant une compétence clé dans ton CV, mentionne-la aussi dans ta lettre de motivation. Cela renforce ta candidature et donne une impression de professionnalisme qui peut faire la différence auprès de SNCF - Recrutement externe.
Comment te préparer à un entretien d'embauche chez SNCF - Recrutement externe
✨Montre ton expertise technique
Dans le domaine de l'ingénierie des installations et équipements du bâtiment, il est crucial de mettre en avant tes compétences techniques. Prépare-toi à discuter de projets spécifiques auxquels tu as participé, en soulignant les outils et logiciels que tu maîtrises, comme AutoCAD ou Revit. Cela montrera à SNCF - Recrutement externe que tu es déjà familiarisé avec leur environnement de travail.
✨Sois prêt pour des études de cas
Attends-toi à des questions pratiques liées à des études de cas pendant l'entretien. On pourrait te demander comment tu aborderais un projet d'installation ou comment tu te débrouillerais face à un problème technique particulier. Revue des exemples de projets que tu as menés peut vraiment faire la différence.
✨Démontre ton esprit d'équipe
Dans l'ingénierie du bâtiment, travailler avec d'autres est essentiel. Parle de tes expériences de collaboration avec d'autres ingénieurs ou professionnels de la construction. Sois prêt à donner des exemples concrets où tu as dû intégrer les retours d'autres membres de l'équipe pour améliorer un projet.
✨Présente un portfolio convaincant
Pour un rôle à temps plein, ton portfolio doit vraiment parler de ton potentiel. Prépare un dossier avec des projets passés, y compris des plans et des descriptifs techniques. Ça montrera à SNCF - Recrutement externe que tu as non seulement l'expérience, mais aussi la capacité de mener à bien des missions de grande envergure.
