En un coup d'œil
- Missions: Contribuez à l'innovation des systèmes propulsifs et analysez les impacts techniques.
- Entreprise: Safran Aircraft Engines, leader en technologie aéronautique.
- Avantages: Environnement stimulant, opportunités de carrière et travail sur des projets innovants.
- Autres infos: Travaillez sur des technologies de pointe dans un secteur en pleine évolution.
- Pourquoi ce job: Rejoignez une équipe dynamique et faites la différence dans l'aéronautique.
- Qualifications: Diplôme en systèmes électriques ou électrotechnique et expérience en CEM.
Le salaire estimé est compris entre 49500 - 60500 € par an.
Vous souhaitez contribuer à la fiabilité et à l'innovation des systèmes propulsifs dans un environnement stimulant et en pleine évolution technologique ?
Rejoignez les équipes de la Direction Technique de Safran Aircraft Engines, au sein du service Compatibilité Électromagnétique (CEM) et Systèmes Électriques.
En tant qu'ingénieur d'études, vous interviendrez sur un périmètre étendu allant du soutien en production jusqu'à l'intégration des nouvelles technologies, en lien avec les enjeux croissants de puissance, de tension, et de robustesse électromagnétique.
Vos principales missions seront de
- Analyser les impacts des évolutions de définition (équipements, interfaces, réparations) sur le comportement électrique des moteurs, en particulier LEAP.
- Étudier et instruire les dérogations techniques, en évaluant les conséquences CEM/foudre et en assurant leur validation technique.
- Participer à la convergence technique avec les architectes système, les avionneurs et les fournisseurs pour intégrer les exigences CEM et foudre dès les phases amont.
- Contribuer à la rédaction et à l'application des règles de conception électrique, en tenant compte des retours d'expérience en production, en essai et en service.
- Participer à la préparation et au suivi d'essais CEM et foudre, sur bancs ou installations spécifiques, pour valider la tenue des systèmes électriques.
- Prendre part à la capitalisation technique, à l'amélioration continue des pratiques, et à la veille technologique sur les problématiques d'arcs électriques et de décharges partielles.
- Ingénieur(e) diplômé(e) avec une spécialisation en systèmes électriques, électrotechnique ou électronique, vous justifiez d'une première expérience significative dans le traitement de problématiques de compatibilité électromagnétique dans un environnement industriel, idéalement aéronautique.
Vous avez une sensibilité aux problématiques CEM et foudre, ainsi qu'un goût pour les environnements techniques complexes.
Rigoureux(se), curieux(se) et capable d'analyse, vous savez travailler en équipe et interagir avec différents métiers (études, production, qualité, essais…).
Vous êtes à l'aise avec les outils d'analyse technique (matrices d'interface, schémas, règles électriques) et êtes capable de communiquer avec clarté et synthèse, à l'oral comme à l'écrit.
Un niveau d'anglais technique opérationnel est requis pour échanger avec les fournisseurs, partenaires ou équipes à l'international.
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Ingénieur-e d'étude CEM F/H in Moissy-Cramayel employeur : Safran
Safran est un employeur de choix, offrant un environnement de travail dynamique et innovant dans le secteur aéronautique. Avec des opportunités de croissance professionnelle et un engagement fort envers la diversité et l'inclusion, notamment pour les personnes en situation de handicap, Safran favorise une culture collaborative où chaque talent est valorisé. De plus, les sites de Saint Quentin en Yvelines et Villaroche offrent un cadre de travail stimulant, propice à l'épanouissement personnel et professionnel.
Conseils d'expert StudySmarter🤫
Voici comment nous pensons que tu pourrais décrocher Ingénieur-e d'étude CEM F/H in Moissy-Cramayel
✨Visibilité au sein des réseaux techniques
Plongeons-nous dans les communautés d'ingénierie des systèmes de contrôle ! Participe à des forums spécialisés ou des groupes LinkedIn sur cette thématique. Non seulement tu apprendras des dernières tendances, mais tu pourras aussi te faire connaître et rencontrer des gens clés du secteur.
✨Assister à des conférences et salons de l'industrie
Les événements comme les salons professionnels ou les conférences d'ingénierie sont une mine d'or. Ce sont des occasions en or pour discuter directement avec les recruteurs et découvrir des opportunités de postes à temps plein chez des entreprises comme Safran. Pense à te préparer avec quelques questions pertinentes à poser !
✨Mets en avant tes projets scolaires ou personnels
Quand tu postules pour un poste à temps plein dans l'ingénierie des systèmes de contrôle, parle de tes projets ou stages en lien avec le contrôle et l'automatisation. Montre-nous comment tes expériences antérieures font de toi un candidat idéal pour le poste chez Safran.
✨Postule directement sur notre site
Nous adorons voir des candidatures directement sur notre site. Ça nous permet de mieux comprendre ta motivation et ton intérêt particulier pour Ingénieur-e d'étude CEM F/H. N'hésite pas à te démarquer par une lettre de motivation personnalisée qui fait ressortir ta passion pour l'ingénierie des systèmes de contrôle !
Nous pensons qu'il te faut ces compétences pour exceller en tant que Ingénieur-e d'étude CEM F/H in Moissy-Cramayel
Quelques conseils pour ta candidature 🫡
Met en avant tes compétences techniques:Pour un rôle en ingénierie des systèmes de contrôle, il est essentiel de mettre en avant tes compétences techniques, comme la programmation de systèmes de contrôle, la modélisation et l'analyse de systèmes. N'hésite pas à détailler des projets académiques ou personnels où tu as appliqué ces compétences, cela peut vraiment faire la différence !
Soigne ton CV technique:Ton CV doit refléter clairement tes connaissances et ton expérience dans l'ingénierie des systèmes de contrôle. Inclue des sections sur tes compétences en logiciels spécifiques, comme MATLAB ou Simulink, et n’oublie pas de mentionner toute certification pertinente que tu aurais obtenue. Cela montre non seulement ta maîtrise des outils, mais aussi ton engagement envers ta formation continue.
Raconte ta motivation:Dans ta lettre de motivation, prends le temps de partager pourquoi tu es passionné par l'ingénierie des systèmes de contrôle et pourquoi tu souhaites rejoindre Safran. Montre-nous ce qui t'inspire, cela peut vraiment aider à te démarquer et à bâtir un lien avec notre équipe !
Sois clair sur tes objectifs professionnels:Comme c'est un poste à temps plein, il est important d'être précis sur tes objectifs à long terme. Partage avec nous comment ce poste s'intègre dans ta carrière et ce que tu espères apprendre en rejoignant Safran. Cela nous aidera à voir si ta vision correspond à celle de notre équipe !
Comment te préparer à un entretien d'embauche chez Safran
✨Maîtriser les outils de contrôle
En tant qu'ingénieur en systèmes de contrôle, il est essentiel que nous soyons à l'aise avec des outils comme MATLAB et Simulink. Préparez des exemples concrets où vous les avez utilisés pour résoudre des problèmes complexes. Cela montrera que vous savez comment appliquer vos compétences en pratique.
✨Préparez-vous pour des questions techniques pointues
Attendez-vous à des questions techniques lors de l'entretien, comme celles portant sur le réglage PID ou la modélisation de systèmes. Nous devrions réviser des concepts fondamentaux et être prêts à expliquer notre processus de pensée lorsque nous abordons des problèmes de contrôle.
✨Parler de notre ascension dans le domaine
Pour un poste à temps plein, les recruteurs cherchent souvent à comprendre notre motivation et notre engagement. Partageons des expériences où nous avons pris l'initiative d'apprendre de nouvelles compétences ou d’assumer des projets difficiles. Cela peut faire toute la différence!
✨Démontrer nos projets antérieurs
Amenez un portfolio de projets sur lesquels vous avez travaillé, mettant en avant les résultats quantifiables. Que ce soit un projet de stage ou une réalisation académique, nous devons montrer que nous pouvons passer de la théorie à la pratique efficacement. Cela prouve notre capacité à contribuer à Safran dès le premier jour!
