En un coup d'œil
- Missions: Développez des moteurs d'avion en intégrant des technologies aérothermiques innovantes.
- Entreprise: Safran, leader dans l'aéronautique avec une culture d'innovation.
- Avantages: Télétravail, équilibre vie pro/perso et perspectives d'évolution interne.
- Autres infos: Travaillez sur des projets passionnants avec des experts du secteur.
- Pourquoi ce job: Rejoignez une équipe dynamique et impactez l'avenir de l'aéronautique.
- Qualifications: Diplôme d'ingénieur Bac+5 en mécanique des fluides et thermique.
Le salaire estimé est compris entre 59400 - 72600 € par an.
Vous êtes attiré(e) par le challenge technique et l'innovation dans l'aéronautique ?
Safran recherche un(e) ingénieur(e) aérothermique pour prendre part au développement de ses futures générations de moteurs civils et militaires !
Au sein de la division des Bureaux d'Études Module Turbine de la Direction Technique, vous rejoignez le département Turbine Haute Pression qui assure la coordination et l'intégration des modules en développement en relation avec les marques techniques, les équipes intégrations, les Bureaux d'Études pièces (CEI) et le montage.
Votre rôle: Rattaché(e) au responsable du Bureau d'Études Intégration et Hors Veine (rotor et stator) en développement, vous intégrez une équipe de 10 personnes réunissant expertises en aérothermique, mécanique, intégration mécanique et dessin industriel.
- Vos principales missions
- Réaliser les modèles éléments finis aérothermiques 2D et 3D; analyser et valider les résultats en lien étroit avec les experts et leader technique de l'équipe,
- Dimensionner les circuits d'air de ventilation et de pressurisation des cavités turbines
- Piloter les prestations intellectuelles externes: rédaction des cahiers des charges, suivi technique et validation,
- Faire évoluer les méthodologies de calcul et les outils, en collaboration avec le département Méthodes,
- Présenter vos résultats, partager l'avancement des études et participer activement aux réunions projets avec les autres départements concernés,
- Capitaliser l'expérience acquise et contribuer au développement du savoir-faire métier au sein de l'équipe.
- Profil recherché
- Ingénieur(e) diplômé(e) (Bac+5 ou équivalent), vous disposez de solides connaissances en mécanique des fluides et thermique; des compétences en mécanique et thermodynamique sont un plus.
- Autonomie, rigueur, agilité et dynamisme vous caractérisent. À l'aise dans l'analyse et la synthèse, vous savez communiquer avec de nombreux interlocuteurs et appréciez le travail en équipe pluridisciplinaire.
- Niveau d'études min. requis BAC+5
- Niveau d'expérience min. requis Supérieure à 3 ans
- Langues Anglais (Courant)
- Français (Langue maternelle)
- Avantages
- Télétravail possible (1 à 2 jours par semaine) pour un meilleur équilibre vie pro/vie perso,
- Perspectives d'évolution interne
- Des déplacements réguliers à prévoir sur les sites de Gennevilliers et Corbeil pour des réunions, immersions et collaborations en plateau projet,
- #J-18808-Ljbffr
Ingénieur-e Aérothermique – Turbine Haute Pression F/H employeur : Safran
Safran est un employeur de choix, offrant un environnement de travail dynamique et innovant dans le secteur aéronautique. Avec des opportunités de croissance professionnelle et un engagement fort envers la diversité et l'inclusion, notamment pour les personnes en situation de handicap, Safran favorise une culture collaborative où chaque talent est valorisé. De plus, les sites de Saint Quentin en Yvelines et Villaroche offrent un cadre de travail stimulant, propice à l'épanouissement personnel et professionnel.
Conseils d'expert StudySmarter🤫
Voici comment nous pensons que tu pourrais décrocher Ingénieur-e Aérothermique – Turbine Haute Pression F/H
✨Réseauter lors des salons et conférences techniques
Les événements comme les salons de l'ingénierie et les conférences sont des occasions en or pour rencontrer des pros du secteur et découvrir des opportunités. N'hésite pas à te rendre à ces événements pour te faire connaître, échanger des cartes de visite et discuter avec des recruteurs directement.
✨Montre tes projets sur GitHub ou ton portfolio
Si tu as déjà travaillé sur des projets d'ingénierie, assure-toi de les mettre en avant sur des plateformes comme GitHub ou un portfolio en ligne. Cela permet aux recruteurs de voir concrètement tes compétences et ton expérience, et ça fait souvent la différence lors des recrutements.
✨Postule directement sur le site de l'entreprise
Quand tu repères une entreprise qui t'intéresse, rends-toi directement sur leur site internet pour voir s'ils ont des offres d'emploi pour des ingénieurs. Postuler directement via leurs canaux peut te donner un coup d'avance par rapport aux candidatures envoyées par d'autres plateformes.
✨Sois actif dans des forums d'ingénierie
Impliquer ton nom dans des forums d'ingénierie, comme des groupes LinkedIn ou des communautés sur des sites comme StackExchange. Cela te permettra de te faire connaître dans le milieu et de rencontrer d'autres professionnels ou même des recruteurs à la recherche de nouveaux talents.
Nous pensons qu'il te faut ces compétences pour exceller en tant que Ingénieur-e Aérothermique – Turbine Haute Pression F/H
Quelques conseils pour ta candidature 🫡
Mets en avant tes compétences techniques:Dans le domaine de l’ingénierie générale, il est crucial de mettre en avant tes compétences techniques spécifiques sur ton CV. Que ce soit des logiciels de simulation, de modélisation, ou des méthodes de gestion de projet, assure-toi qu'ils soient bien visibles et expliqués. L'employeur doit voir en un coup d'œil ce que tu peux apporter à Safran.
Utilise des projets et réalisations concrets:Pour une demande à un poste à temps plein comme ingénieur, n'hésite pas à inclure des projets sur lesquels tu as travaillé. Que ce soit des stages, des projets scolaires ou des collaborations, parle de tes contributions ainsi que des résultats obtenus. Ça montrera que tu es capable de mettre en pratique tes connaissances théoriques chez Safran.
Raconte ton parcours avec passion:Dans ta lettre de motivation, exprime ton envie de rejoindre Safran et comment tes expériences passées t'ont préparé pour ce rôle. Parle de tes motivations et de tes projets d'avenir, ça montrera que tu es non seulement qualifié, mais aussi passionné par l'ingénierie.
Soigne la présentation de tes documents:Pour le poste d'ingénieur, la clarté et la précision sont essentielles. Assure-toi que ton CV et ta lettre de motivation sont bien structurés, sans fautes d'orthographe, et qu'ils reflètent ton attention aux détails. Ça envoie un message positif à Safran sur ta manière de travailler.
Comment te préparer à un entretien d'embauche chez Safran
✨Maîtriser les outils et logiciels en ingénierie
On sait que l'ingénierie générale dépend souvent de certains logiciels spécifiques comme AutoCAD ou SolidWorks. Avant l'entretien, fais un point sur ta maîtrise de ces outils et prépare-toi à discuter de tes expériences passées avec eux. Un projet que tu as réalisé avec l'un de ces logiciels peut vraiment te démarquer !
✨Anticiper les questions techniques
Attends-toi à des questions techniques qui peuvent explorer ta compréhension des concepts d'ingénierie tels que la résistance des matériaux ou la thermodynamique. Prends le temps de réviser ces sujets, et peut-être même fais quelques exercices pratiques pour te sentir prêt à répondre et à démontrer ta pensée critique.
✨Mettez en avant votre projet d'ingénierie
Comme on postule pour un poste à temps plein, il est crucial de montrer que tu es prêt à contribuer dès le premier jour. Prépare une présentation de tes projets universitaires ou de tes expériences précédentes. Dis à quel point tu es passionné par la mise en pratique de tes compétences dans des situations réelles.
✨Réfléchir à la culture d'entreprise
Les employeurs dans le secteur de l'ingénierie cherchent souvent des candidats dont les valeurs correspondent à la culture de l'entreprise. Prends le temps de comprendre ce qui rend Safran unique et sois prêt à expliquer pourquoi tu es un bon fit non seulement sur le plan technique, mais aussi culturellement.
