Responsable technique de gestion de flotte de turboréacteurs (Fleet technical Manager) F/H

Responsable technique de gestion de flotte de turboréacteurs (Fleet technical Manager) F/H

Temps plein 61650 - 75350 € / an (estimé) Sur site
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En un coup d'œil

  • Missions: Assurez le support technique pour nos clients et optimisez la flotte de turboréacteurs.
  • Entreprise: Safran, leader mondial en aéronautique et défense, engagé pour un transport aérien durable.
  • Avantages: Opportunités de carrière, environnement dynamique et travail en équipe internationale.
  • Autres infos: Poste idéal pour les passionnés de technologie et d'aviation.
  • Pourquoi ce job: Rejoignez une équipe innovante et faites la différence dans l'aéronautique.
  • Qualifications: Expérience en support technique ou gestion de flotte, maîtrise de l'anglais.

Le salaire estimé est compris entre 61650 - 75350 € par an.

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense.

Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible.

Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 110 000 collaborateurs pour un chiffre d’affaires de 31,3 milliards d’euros en 2025, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés.

Safran est la 2ème entreprise du secteur aéronautique et défense du classement « World's Best Companies 2025 » du magazine TIME.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance, fiabilité et respect de l'environnement.

La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux courts et moyen-courriers.

  • CFM International est une société commune 50/50 de Safran Aircraft Engines et GE Aerospace.

Parce que nous sommes persuadés que chaque talent compte, nous valorisons et encourageons les candidatures de personnes en situation de handicap pour nos opportunités d'emploi.

Descriptif mission

Parlons des missions qui vous feront décoller??

  • Au sein d'une Equipe Client, vous assurez la relation de support technique pour un client ou un portefeuille de clients conformément au contrat.

Pour cela, vous définissez des actions ou des recommandations pour maintenir la flotte en service, vous réalisez des revues techniques avec le client.

  • Vous analysez le comportement de la flotte en service pour votre portefeuille, et développez / présentez des synthèses techniques.

Vous conseillez les évolutions techniques à appliquer ou les tâches de maintenance favorables à l'amélioration de la disponibilité de la flotte ou à la réduction des coûts de maintenance.

  • Vous remontez les signaux faibles et contribuez à construire le retour d'expérience de la flotte mondiale.
  • Vous définissez des scénarios pour les plans de dépose moteurs optimisés à court et à long terme.
  • Vous assurez l'interface avec les ateliers MRO lors des opérations de réparation.
  • Vous suivez et contrôlez l'exécution des opérations de maintenance au regard du Workscope (prescription de maintenance en atelier) que vous aurez préalablement établi.
  • Vous contribuez à l'analyse des écarts observés dans les coûts de maintenance et à la mise en ?uvre d'actions pour réduire ces coûts.

Vous justifiez d'une expérience minimum de 3 ans soit dans le domaine du support technique après-vente des turboréacteurs (PSE Product Support Engineering ou Engineering atelier de maintenance ou Bureau d'études Support & Services), soit Powerplant Manager au sein d'une compagnie aérienne soit des bureaux d'études opérabilité, soit une expérience opérabilité, performances des turboréacteurs.

Etant donné l'environnement international de la société et de nos clients, votre anglais doit être parfaitement maîtrisé (à l'oral comme à l'écrit), d'autres langues seront appréciées.

Vous allez travailler et devoir mobiliser des équipes pluridisciplinaires et pluriculturelles.

Vous avez une bonne capacité d'adaptabilité.

Vous avez un bon relationnel.

Vous devez être force de proposition et réactif.

Vous avez une appétence technique, un esprit rigoureux, curieux et synthétique.

Votre disponibilité et votre sens du service seront également nécessaire.

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Responsable technique de gestion de flotte de turboréacteurs (Fleet technical Manager) F/H employeur : SAFRAN AIRCRAFT ENGINES FRANCE

Safran est un employeur de choix, offrant un environnement de travail dynamique et innovant au sein de l'industrie aéronautique. Avec une culture d'entreprise axée sur la collaboration et le développement personnel, les employés bénéficient de nombreuses opportunités de croissance professionnelle, tout en contribuant à des projets qui façonnent l'avenir du transport aérien durable. Situé dans un cadre international, Safran valorise la diversité et l'inclusion, garantissant que chaque talent est reconnu et soutenu.

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Coordonnées :

Équipe de recrutement de SAFRAN AIRCRAFT ENGINES FRANCE

Conseils d'expert StudySmarter🤫

Voici comment nous pensons que tu pourrais décrocher Responsable technique de gestion de flotte de turboréacteurs (Fleet technical Manager) F/H

✨Réseau d'ingénieurs

Connecte-toi avec d'autres professionnels sur des plateformes comme LinkedIn ou participe à des forums spécialisés en ingénierie. C'est un excellent moyen d'obtenir des conseils sur les entreprises qui recrutent et d'élargir ton réseau.

✨Évènements et conférences

Assiste à des salons de l'emploi ou des conférences dans le secteur de l'ingénierie. Non seulement tu pourras rencontrer des recruteurs de différentes entreprises, mais tu pourras aussi te faire remarquer par ta motivaton et ta passion.

✨Projets concrets

Si tu as travaillé sur des projets concrets ou universitaires, mets-les en avant lors de tes entretiens. Les recruteurs en ingénierie adorent voir des exemples pratiques de tes compétences et de ta capacité à résoudre des problèmes.

✨Postule directement via notre site

N’oublie pas que beaucoup d'entreprises, y compris SAFRAN AIRCRAFT ENGINES FRANCE, préfèrent que tu postules directement sur leur site. Cela montre ta motivation et t'assure que ta candidature arrivera directement dans les mains de ceux qui recrutent.

Nous pensons qu'il te faut ces compétences pour exceller en tant que Responsable technique de gestion de flotte de turboréacteurs (Fleet technical Manager) F/H

Support technique après-vente
Analyse du comportement de la flotte
Développement de synthèses techniques
Conseil en évolutions techniques
Gestion de la disponibilité de la flotte
Réduction des coûts de maintenance
Interface avec les ateliers MRO

Quelques conseils pour ta candidature 🫡

Mets en avant tes projets d'ingénierie:Si tu as participé à des projets d'ingénierie durant tes études ou tes expériences précédentes, n'hésite pas à les mettre en avant dans ton CV. Détaille les techniques que tu as utilisées, les outils de modélisation ou de simulation, et les résultats obtenus. Ça montrera que tu as non seulement des connaissances, mais aussi une expérience concrète.

Parle de tes compétences techniques:Dans le domaine de l'ingénierie générale, il est crucial de mentionner tes compétences techniques spécifiques. Que ce soit en conception assistée par ordinateur (CAO), en analyse des contraintes ou en gestion de projet, assure-toi que ces compétences soient bien mises en avant dans ton CV et ta lettre de motivation. C'est un vrai plus pour ta candidature chez SAFRAN AIRCRAFT ENGINES FRANCE.

Sois clair sur ton intérêt pour le poste:Dans ta lettre de motivation, explique pourquoi tu veux rejoindre SAFRAN AIRCRAFT ENGINES FRANCE et ce que tu cherches à réaliser dans un poste à temps plein. C'est l'occasion de montrer ta motivation et comment tu comptes contribuer à l'équipe. N'oublie pas de mentionner tes objectifs professionnels!

Utilise un format de CV adapté:Pour le domaine de l'ingénierie, un format clair et structuré est essentiel. Utilise des sections bien définies comme 'Compétences techniques', 'Projets' et 'Expérience professionnelle'. N'oublie pas d'inclure des dates précises et des descriptifs concis. Cela facilitera la lecture et reflétera ta rigueur professionnelle, ce qui est très apprécié dans notre secteur.

Comment te préparer à un entretien d'embauche chez SAFRAN AIRCRAFT ENGINES FRANCE

✨Montre tes compétences techniques

Pour un poste en ingénierie générale comme le nôtre chez SAFRAN AIRCRAFT ENGINES FRANCE, il est crucial de démontrer non seulement tes connaissances, mais aussi tes compétences pratiques. Sois prêt à discuter de projets spécifiques sur lesquels tu as travaillé et les outils ou logiciels que tu as utilisés. Prépare-toi également à répondre à des questions techniques liées à tes expériences passées.

✨Fais la démonstration de ta résolution de problèmes

Dans l'ingénierie, tout tourne autour de la résolution de problèmes. Attend-toi à des études de cas où on te demandera de trouver des solutions créatives à des défis techniques. Apporte des exemples concrets de situations où tu as dû penser en dehors des sentiers battus. Cela montrera non seulement ta capacité analytique mais aussi ta façon de penser innovante.

✨Mets en avant ta passion et ton engagement

Pour un emploi à temps plein, l'employeur cherche quelqu'un prêt à s'investir sur le long terme. Dans tes réponses, essaie de mettre en avant ta passion pour l'ingénierie générale et ce qui te motive à rejoindre SAFRAN AIRCRAFT ENGINES FRANCE. Parle des projets ou des expériences qui t’ont amené à vouloir évoluer dans ce secteur.

✨Prépare des questions sur l'environnement de travail

À temps plein, il est important de s'intégrer dans une équipe. Prépare quelques questions pertinentes sur la culture d'entreprise chez SAFRAN AIRCRAFT ENGINES FRANCE ou sur les types de projets sur lesquels tu pourrais travailler. Cela montre non seulement ton intérêt pour l'entreprise, mais aussi que tu t'imagines déjà dans le rôle et que tu es prêt à t'engager à long terme.