Field Application Engineer SDV - foundation ECU (H/F) in Guyancourt

Field Application Engineer SDV - foundation ECU (H/F) in Guyancourt

Guyancourt Temps plein 49500 - 60500 € / an (estimé) Sur site
Renault Group

En un coup d'œil

  • Missions: Transformez des développements électroniques complexes en solutions robustes et industrialisables.
  • Entreprise: Rejoignez une équipe innovante au cœur de l'ingénierie automobile.
  • Avantages: Rôle concret avec des opportunités d'évolution rapide vers des postes à responsabilités.
  • Autres infos: Environnement international avec des interactions enrichissantes entre équipes.
  • Pourquoi ce job: Impact direct sur les véhicules et les décisions techniques, travail varié et stimulant.
  • Qualifications: Diplôme en électronique ou systèmes embarqués, expérience en intégration et validation.

Le salaire estimé est compris entre 49500 - 60500 € par an.

Présentation du poste

Vous souhaitez intervenir au plus près des véhicules et transformer des développements électroniques complexes en solutions robustes, industrialisables et faciles à diagnostiquer ?

Rejoignez une équipe au cœur de la convergence entre ingénierie, fournisseurs et environnements opérationnels.

En tant qu’Ingénieur·e Intégration ECU & Support Terrain, vous garantissez la continuité technique des livrables ECU, depuis les phases de développement, d’intégration et de validation jusqu’au déploiement chez les fournisseurs de rang 1, en usine et dans les activités après-vente.

  • Vos missions
  • Préparer le passage du développement au terrain : sécuriser la cohérence entre Hardware, logiciel, configuration, calibration et données de diagnostic ; rendre les livrables directement exploitables sur banc, véhicule et en usine.
  • Accompagner l’industrialisation : adapter les livrables aux contraintes de flashage, aux outils de production et aux processus de validation ; anticiper les risques de déploiement.
  • Piloter les interfaces techniques : agir comme interlocuteur privilégié entre les équipes internes, les fournisseurs de rang 1 et de rang 2 et les métiers industriels ; clarifier les attendus et accélérer la résolution des points bloquants.
  • Valider en conditions réelles : prolonger la validation au-delà des essais nominaux, sur bancs, prototypes, véhicules et environnements usine ; contribuer à la convergence des anomalies avant déploiement.
  • Résoudre les incidents complexes : reproduire les défauts, reflasher et configurer les ECU, collecter et analyser les traces, effectuer des mesures électriques et contribuer aux analyses de causes racines.
  • Faire progresser le produit : capitaliser les retours terrain et les contraintes industrielles afin d’améliorer durablement la robustesse, la diagnosticabilité et les méthodes de développement.
  • Votre profil
  • Diplôme d’ingénieur ou formation Bac+5 en électronique, systèmes embarqués, informatique industrielle ou domaine équivalent.
  • Première expérience réussie en intégration, validation, mise au point ou diagnostic de systèmes embarqués automobiles.
  • Bonne compréhension des interactions entre Hardware, logiciel, configuration, calibration et réseaux véhicule.
  • Capacité à lire un schéma électronique, utiliser un oscilloscope et réaliser des mesures électriques.
  • Maîtrise des activités de flashage, de diagnostic ECU, d’analyse de codes défaut et d’exploitation de logs ou de traces.
  • Approche méthodique du dépannage, aptitude à reproduire un défaut et à coordonner une analyse avec plusieurs métiers.
  • Aisance relationnelle, communication claire et goût du travail transverse dans un environnement international.
  • Anglais et français professionnel requis.
  • Disponibilité pour des interventions sur sites industriels, chez des fournisseurs ou sur véhicules.
  • Ce que le poste vous apporte
  • Un rôle visible et concret, au contact direct des produits, des véhicules et des décisions techniques.
  • Une vision complète du cycle de vie d’un ECU, du développement à l’industrialisation.
  • Des interactions variées avec les équipes système, logiciel, matériel, validation, production et fournisseurs.
  • Un parcours accélérateur vers des responsabilités d’architecture système, de pilotage technique, de gestion de projet ou de management d’équipe.
  • Pour réussir dans ce rôle

Vous aimez comprendre un système dans son ensemble, intervenir rapidement face à une situation complexe et transformer une anomalie terrain en plan d’action clair.

Autonome et pragmatique, vous savez créer une relation de confiance avec des interlocuteurs variés tout en conservant un haut niveau d’exigence technique.

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Field Application Engineer SDV - foundation ECU (H/F) in Guyancourt employeur : Renault Group

Rejoindre GAIA, c'est intégrer une entreprise à la pointe de l'économie circulaire automobile, où l'innovation et la durabilité sont au cœur de nos valeurs. Située sur le site Renault de Flins, notre culture de travail favorise la collaboration et l'inclusion, tout en offrant des opportunités de développement professionnel pour nos employés. En tant que Responsable Exploitation Déconstruction, vous bénéficierez d'un environnement dynamique et stimulant, propice à l'épanouissement personnel et à la performance collective.

Renault Group

Coordonnées :

Équipe de recrutement de Renault Group

Conseils d'expert StudySmarter🤫

Voici comment nous pensons que tu pourrais décrocher Field Application Engineer SDV - foundation ECU (H/F) in Guyancourt

✨Participe à des meetups tech

Les meetups et les hackathons sont des super occasions pour rencontrer des gens du milieu de l'ingénierie et du développement logiciel. C'est là que tu peux échanger des idées, découvrir des projets et même te faire repérer par des recruteurs comme ceux de Renault Group.

✨Contribue à des projets open-source

Ne sous-estime pas le pouvoir des contributions open-source. En proposant tes compétences sur des plateformes comme GitHub, tu peux non seulement améliorer ton portfolio, mais aussi prouver ta capacité à travailler en équipe. Ça pourrait faire toute la différence dans ta candidature chez Renault Group.

✨Réseau sur LinkedIn, mais avec du contenu

Sur LinkedIn, partage du contenu lié à tes projets ou tes réflexions sur les tendances technologiques. Cela peut attirer l'attention de recruteurs et de professionnels du secteur. Qui sait, peut-être que quelqu'un de Renault Group remarquera tes posts et te contactera pour un entretien !

✨Postule directement via notre site

N’oublie pas que postuler sur le site de Renault Group est souvent le moyen le plus direct et efficace d'attirer l'attention. Sois proactif et n'hésite pas à postuler même si tu n'as pas tous les critères d'une offre : montrer ton enthousiasme peut faire toute la différence !

Nous pensons qu'il te faut ces compétences pour exceller en tant que Field Application Engineer SDV - foundation ECU (H/F) in Guyancourt

Intégration de systèmes embarqués
Validation de systèmes embarqués
Diagnostic ECU
Analyse de codes défaut
Exploitation de logs
Lecture de schémas électroniques
Utilisation d'un oscilloscope

Quelques conseils pour ta candidature 🫡

Montre tes compétences techniques:Dans le secteur de l'ingénierie et développement logiciel, il est crucial de mettre en avant tes compétences techniques dans ton CV. Mentionne ton expérience avec des langages de programmation spécifiques, des frameworks, ou des projets antérieurs. N'hésite pas à intégrer des liens vers ton GitHub ou des projets personnels pour donner vie à ton profil !

Personnalise ta lettre de motivation:Avec un poste à temps plein, ta lettre de motivation doit refléter ta passion pour le développement logiciel. Explique pourquoi tu souhaites rejoindre Renault Group et comment tu peux contribuer à leurs projets. Parle aussi de ton intérêt à apprendre et à évoluer au sein de l'équipe.

Démontre ta capacité à travailler en équipe:Les projets de développement logiciel sont souvent le fruit d'un travail collaboratif. Mets en avant dans ton CV des expériences où tu as fait partie d’une équipe, que ce soit dans des stages, des projets universitaires ou des contributions open-source. Les soft skills, ça compte aussi !

Sois clair sur tes attentes:Dans ta candidature pour un poste à temps plein, n'hésite pas à mentionner tes attentes concernant le rôle et la culture d'entreprise. Dis-nous ce qui est important pour toi, que ce soit les technologies utilisées ou l'environnement de travail, pour que Renault Group sache que tu es sérieux dans ta démarche et que tu es motivé pour un engagement à long terme.

Comment te préparer à un entretien d'embauche chez Renault Group

✨Maîtrise des langages de programmation

Pour un poste en ingénierie et développement logiciel chez Renault Group, assure-toi de bien maîtriser les principaux langages demandés dans l'annonce. Prépare-toi à répondre à des questions techniques sur des projets que tu as réalisés ou même à coder en direct lors de l'entretien. Montre que tu sais comment résoudre des problèmes en temps réel !

✨Prépare ton portfolio technique

N'oublie pas d'apporter ton portfolio, surtout si tu as des projets de développement logiciel que tu peux montrer. C'est toujours un plus de pouvoir parler de ton expérience concrète et des challenges que tu as surmontés lors de tes projets précédents. Ça peut vraiment faire la différence chez Renault Group !

✨Compréhension des méthodologies agiles

Dans notre domaine, on utilise souvent des méthodologies agiles. Sois prêt à discuter de ton expérience avec des frameworks tels que Scrum ou Kanban. Explique comment tu as travaillé en équipe et comment cela a impacté tes projets précédents. Cela montrera ta capacité à t'adapter rapidement au sein d'équipes dynamiques.

✨Sois prêt pour des mises en situation

Attends-toi à des questions comportementales où tu devras prouver ta capacité à gérer des situations stressantes, comme des délais serrés ou des conflits au sein de l'équipe. Prépare quelques anecdotes précises sur ces expériences, car chez Renault Group, ils rechercheront des candidats réactifs et capables de travailler sous pression.