En un coup d'œil
- Missions: Devenez le référent technique en maintenance électronique pour les trains et tramways.
- Entreprise: Rejoignez le groupe RATP, leader mondial du transport public.
- Avantages: 9 semaines de congés, évolution de carrière et salaire à définir selon expérience.
- Autres infos: Travaillez dans un environnement dynamique avec des opportunités de mobilité interne.
- Pourquoi ce job: Contribuez à la sécurité ferroviaire et à l'innovation technologique.
- Qualifications: Diplôme Bac+2/3 en électronique et 3 ans d'expérience en maintenance.
Le salaire estimé est compris entre 36000 - 44000 € par an.
Rejoignez-nous en tant que Technicien.ne supérieur.re en méthode de maintenance électronique ! La Direction opérationnelle du Matériel Roulant Ferroviaire met à disposition de la région Ile-de-France des trains assurant les meilleures performances techniques et dynamiques, notamment sur les plans de la sécurité, de la disponibilité, et des coûts.
Au sein de cette direction, vous intégrez l’unité de maintenance des équipements (AME) en charge notamment de la maintenance et de la révision des équipements électroniques embarqués sur les matériels roulants de type RER, métros et tramways (par exemple : pilotage automatique, équipements de contrôle commande, système des portes, système d’information voyageurs…). Les enjeux de l’atelier sont de garantir la sécurité ferroviaire, de mettre à disposition des équipements fiables, d’anticiper les évolutions technologiques et de gérer l’obsolescence des équipements et des composants.
01. Poste et Missions
Quel sera votre quotidien en tant que Chargé.e de méthode de maintenance en électronique ? Votre rôle sera principalement :
- Être le référent technique des activités concernant un ou plusieurs types de matériels métro, RER ou tramway.
- Réaliser les analyses de fiabilité et contribuer aux actions de fiabilisation.
- Participer à la réception en maintenance des matériels nouveaux.
- Assurer la conformité et la gestion de la documentation technique de maintenance mise à disposition des équipes de production.
- Gérer le parc de maintenance ainsi que l’obsolescence.
- Participer à l’élaboration des outils et méthodes de maintenance.
- Être force de proposition dans le déploiement de nouveaux processus de maintenance.
Vous travaillerez avec de nombreux interlocuteurs internes (techniciens et techniciens supérieurs des équipes de production, concepteurs de bancs de tests, ateliers de maintenance des trains, ingénieurs des bureaux d’études ferroviaires) et externes (constructeurs du matériel roulant, fournisseurs des équipements et de matériels électriques).
02. Profil recherché
Vous êtes titulaire d’un diplôme Bac+2/3 en électronique, vous justifiez d’une expérience de 3 ans minimum en conception ou maintenance électronique acquise idéalement dans le domaine ferroviaire ou à défaut dans un autre secteur comparable (aéronautique). Pour relever ces défis, nous recherchons une personne :
- Avec un intérêt affirmé pour l’électronique ;
- Avec de solides compétences en analogique, numérique, test et mesure ;
- Des compétences rédactionnelles ;
- Faisant preuve de pragmatisme, de rigueur, de proactivité, de capacité d’analyse et de synthèse ainsi que le travail en équipe.
Vous vous reconnaissez ? Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap, sous réserve de l'aptitude au poste.
Type de contrat : CDI
Localisation : Saint-Ouen (Porte de Clignancourt , métro Ligne 4 tramway T3B)
Salaires : à définir selon expérience
Évolution de carrière : vers d’autres métiers y compris en filiales internationales
Congés : 9 semaines, soit 206 jours travaillés par an
03. Informations complémentaires
Région : Ile de France
Pourquoi choisir le groupe RATP ?
Le Groupe RATP est le 3ème acteur mondial du transport public, implanté dans 15 pays et sur 5 continents. Nous rejoindre, c’est s’engager chaque jour à faire vivre les valeurs d’un service essentiel au déplacement quotidien de nos voyageurs. Tous les jours, nos 71 000 salariés à travers le monde se mobilisent pour développer, exploiter, entretenir et moderniser des systèmes de transport collectif innovants et répondre ainsi aux besoins de mobilité des villes de demain. Dans un contexte de développement des transports en commun pour un monde moins carboné, l’intérêt général guide notre engagement. Il donne du sens à nos métiers, soude les équipes et transporte nos collaboratrices et collaborateurs dans leurs carrières. En nous rejoignant, vous développerez des compétences tout au long de votre parcours professionnel au sein du groupe. Vous pourrez également saisir l’opportunité d’évoluer vers d’autres domaines, d’autres métiers grâce aux mobilités internes. Alors… pourquoi pas vous ?
Technicien.ne supérieur.re en méthode de maintenance électronique F/H (MRF AME) employeur : Régie Autonome des Transports Parisiens
La Régie Autonome des Transports Parisiens est un employeur de choix, offrant un environnement de travail dynamique et collaboratif en Île-de-France. Avec des opportunités de développement professionnel et un équilibre entre vie professionnelle et personnelle grâce à la possibilité de télétravail, nous valorisons l'engagement de nos employés dans l'optimisation des processus de maintenance. Rejoindre notre équipe, c'est contribuer à un service public essentiel tout en bénéficiant d'une culture d'entreprise axée sur l'innovation et le soutien mutuel.
Coordonnées :
Équipe de recrutement de Régie Autonome des Transports Parisiens
Conseils d'expert StudySmarter🤫
Voici comment nous pensons que tu pourrais décrocher Technicien.ne supérieur.re en méthode de maintenance électronique F/H (MRF AME)
✨Réseautage dans le BTP
Plonge directement dans les événements et salons du bâtiment, c'est là que ça se passe ! Participe à des forums professionnels ou à des conférences pour rencontrer des acteurs clés dans l'ingénierie des installations. N'hésite pas à te présenter et à échanger tes coordonnées, ça pourrait déboucher sur une belle opportunité chez Régie Autonome des Transports Parisiens.
✨Montre tes compétences à travers des projets
Si tu as déjà participé à des projets d'installation ou de gestion technique, mets-les en avant. Pense à créer un portfolio en ligne où tu pourrais présenter ces réalisations. Ça peut vraiment aider à convaincre Régie Autonome des Transports Parisiens de ton expertise !
✨Utilise des plateformes spécifiques
N'oublie pas de consulter les plateformes dédiées à l'emploi dans le BTP. Des sites comme le Moniteur Emploi ou bien même des forums spécialisés peuvent te fournir des informations sur des offres qui passent sous le radar. Ça pourrait bien t'ouvrir des portes vers une embauche chez Régie Autonome des Transports Parisiens !
✨Approche proactive pour les candidatures
N'attends pas que les offres soient publiées ! Si tu es particulièrement intéressé par Régie Autonome des Transports Parisiens, envoie une candidature spontanée. Explique pourquoi tu aimerais les rejoindre et comment tu pourrais contribuer à leurs projets. L’audace est souvent récompensée !
Nous pensons qu'il te faut ces compétences pour exceller en tant que Technicien.ne supérieur.re en méthode de maintenance électronique F/H (MRF AME)
Quelques conseils pour ta candidature 🫡
Démontre tes compétences techniques:Pour un poste en ingénierie des installations et équipements du bâtiment chez Régie Autonome des Transports Parisiens, il est super important de mettre en avant tes compétences techniques. Assure-toi que ton CV reflète les logiciels et outils que tu maîtrises, comme AutoCAD ou Revit, mais aussi les certifications que tu as obtenues dans le domaine. Si tu as réalisé des projets concrets, n'hésite pas à les détailler !
Soigne ta lettre de motivation:Dans le cas d'un emploi à temps plein, ta lettre de motivation est ton espace pour briller. Explique pourquoi tu es passionné par l'ingénierie des infrastructures et comment tes expériences passées te préparent pour travailler chez Régie Autonome des Transports Parisiens. Montre que tu as envie d'apprendre et de contribuer à leurs projets.
Fais référence à tes expériences en équipe:L'ingénierie des installations, c'est souvent un travail en équipe. N'oublie pas d'inclure des exemples de projets où tu as collaboré avec d'autres professionnels. Mentionne comment tu as contribué au succès de l'équipe et ce que tu as appris là-dedans. Cela montre ta capacité à travailler efficacement avec les autres !
Vérifie la cohérence de tes documents:Assure-toi que ton CV et ta lettre de motivation sont alignés tant au niveau du contenu que du style. Par exemple, si tu mets en avant une compétence clé dans ton CV, mentionne-la aussi dans ta lettre de motivation. Cela renforce ta candidature et donne une impression de professionnalisme qui peut faire la différence auprès de Régie Autonome des Transports Parisiens.
Comment te préparer à un entretien d'embauche chez Régie Autonome des Transports Parisiens
✨Montre ton expertise technique
Dans le domaine de l'ingénierie des installations et équipements du bâtiment, il est crucial de mettre en avant tes compétences techniques. Prépare-toi à discuter de projets spécifiques auxquels tu as participé, en soulignant les outils et logiciels que tu maîtrises, comme AutoCAD ou Revit. Cela montrera à Régie Autonome des Transports Parisiens que tu es déjà familiarisé avec leur environnement de travail.
✨Sois prêt pour des études de cas
Attends-toi à des questions pratiques liées à des études de cas pendant l'entretien. On pourrait te demander comment tu aborderais un projet d'installation ou comment tu te débrouillerais face à un problème technique particulier. Revue des exemples de projets que tu as menés peut vraiment faire la différence.
✨Démontre ton esprit d'équipe
Dans l'ingénierie du bâtiment, travailler avec d'autres est essentiel. Parle de tes expériences de collaboration avec d'autres ingénieurs ou professionnels de la construction. Sois prêt à donner des exemples concrets où tu as dû intégrer les retours d'autres membres de l'équipe pour améliorer un projet.
✨Présente un portfolio convaincant
Pour un rôle à temps plein, ton portfolio doit vraiment parler de ton potentiel. Prépare un dossier avec des projets passés, y compris des plans et des descriptifs techniques. Ça montrera à Régie Autonome des Transports Parisiens que tu as non seulement l'expérience, mais aussi la capacité de mener à bien des missions de grande envergure.
