En un coup d'œil
- Missions: Piloter des projets d'ingénierie en signalisation ferroviaire et garantir leur qualité.
- Entreprise: Groupe RATP, leader mondial du transport urbain avec une culture collaborative.
- Avantages: Salaire compétitif, télétravail, congés généreux et mutuelle prise en charge à 70%.
- Autres infos: Opportunités de carrière à l'international et environnement dynamique.
- Pourquoi ce job: Rejoignez une équipe innovante et impactez la sécurité ferroviaire.
- Qualifications: Diplôme BAC+5 et expérience en ingénierie de projets ferroviaires.
Le salaire estimé est compris entre 63000 - 77000 € par an.
Le Groupe RATP, 3e opérateur mondial de transport urbain, transporte chaque jour des millions de voyageurs grâce à l'engagement de ses collaborateurs.
Au sein de RATP Infrastructures, l'unité Systèmes du Transport Ferroviaire (STF) conçoit, modernise et maintient les systèmes critiques qui garantissent la sécurité et la performance de l'exploitation ferroviaire. Ses équipes interviennent notamment sur les domaines de la signalisation ferroviaire, du contrôle-commande des trains et des automatismes de transport.
Rattaché au responsable de l'entité Signalisation, vous assurez le pilotage des prestations de maîtrise d'œuvre externalisées dans le domaine de la signalisation ferroviaire. Vous travaillez en étroite collaboration avec les équipes internes STF, les directions de projets et les partenaires externes afin de garantir la qualité, la performance et la maîtrise des risques des prestations réalisées.
01. Poste et Missions
- Piloter les prestations de maîtrise d'œuvre externalisées
- Garantir l'application des processus et méthodes de maîtrise d'œuvre RATP.
- Assurer le pilotage des prestations confiées aux partenaires externes.
- Suivre l'avancement des études et veiller au respect des coûts, délais et jalons des projets.
- Identifier les risques opérationnels, piloter les plans d'actions associés et assurer la remontée des alertes.
- Mettre en place et suivre les indicateurs de performance de l'activité.
- Organiser et participer aux instances de pilotage avec les différents acteurs du projet.
- Contrôler la qualité technique des livrables produits.
- Assurer la traçabilité et l'archivage des productions.
Contribuer à la gestion et au développement des partenaires
- Participer à l'élaboration des cahiers des charges des prestations.
- Contribuer aux consultations et à la sélection des entreprises de maîtrise d'œuvre.
- Veiller à la qualité et à la complétude des données d'entrée nécessaires aux études.
- Suivre le niveau de compétences des partenaires et accompagner leur montée en compétence.
- Déployer les démarches d'amélioration continue visant à renforcer la qualité des prestations.
Apporter un support technique et méthodologique
- Accompagner les maîtres d'œuvre externes dans l'application des méthodes et référentiels RATP.
- Assurer un rôle de conseil auprès des équipes projets sur les sujets liés à la signalisation ferroviaire.
- Coordonner la mise à disposition des matériels, outils et accès nécessaires à la réalisation des prestations.
Vous bénéficierez de l'appui d'un Contract Manager pour le suivi des aspects contractuels et financiers.
02. Profil recherché
Vous êtes diplômé d’un BAC+5 (Ecole d’ingénieurs ou diplôme universitaire) et vous avez idéalement acquis 3 années d’expérience dans un domaine similaire.
- Expérience significative en maîtrise d'œuvre ou ingénierie de projets ferroviaires.
- Bonne connaissance des systèmes de signalisation ferroviaire.
- Connaissance des méthodes de gestion de projet.
- Maîtrise des référentiels et de l'environnement réglementaire ferroviaire.
- Aisance dans les relations contractuelles avec des partenaires externes.
- Bonnes capacités rédactionnelles et de synthèse.
Les qualités qui feront la différence :
- Sens de l'organisation et rigueur.
- Capacité d'analyse et de prise de recul.
- Anticipation et gestion des priorités.
- Aptitude à piloter plusieurs sujets en parallèle.
- Capacité à gérer les situations sensibles et à fédérer les acteurs autour des objectifs.
- Autonomie et sens du collectif.
Vous cochez toutes les cases ou presque ? Postulez ! On a hâte de vous rencontrer.
Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. L’adéquation entre les capacités du candidat et les exigences du poste est évaluée dans le cadre de la visite médicale réglementaire.
Pour initier votre embauche, votre casier judiciaire B3 vous sera demandé.
Informations complémentaires
- Type de contrat : CDI
- Localisation : Fontenay-sous-Bois (94120) avec des déplacements ponctuels en Île-de-France selon les projets
- Télétravail : oui (2 jours par semaine)
Rémunération
- La rémunération fixe annuelle brute proposée pour ce poste est comprise entre 45K€ et 60K€.
- Le salaire fixe est versé sur 13 mois.
- Cette rémunération s’accompagne d’une rémunération variable sur objectifs et d’un dispositif d’intéressement. Ces deux éléments pouvant représenter minimum 2000 euros à objectifs atteints.
Nos avantages
- Jusqu’à 9 semaines de congés et RTT
- Gratuité des transports sur le réseau RATP et prise en charge renforcée des transports en Île-de-France et hors IDF
- Mutuelle prise en charge à hauteur de 70% par l’employeur
- Couverture prévoyance financée à 100 % par l’entreprise
- Accès gratuit à des centres médicaux et à de nombreux spécialistes
- Dispositifs d’épargne salariale avec abondement employeur
- Offres sportives, culturelles et de loisirs proposées par le CSE
- Perspectives d’évolution au sein du Groupe, y compris à l’international.
Notre approche de la rémunération
La proposition salariale est construite de manière individualisée, sur la base :
- des compétences évaluées au cours du processus de recrutement ;
- du niveau d’expérience effectivement constaté ;
- des équilibres internes sur les mêmes fonctions ;
- ainsi que des réalités du marché de l’emploi.
La fourchette de rémunération indiquée dans l’annonce est donc donnée à titre indicatif. Si votre candidature est retenue mais que l’expérience ou les compétences évaluées diffèrent du niveau initialement attendu pour le poste, nous nous réservons la possibilité d’ajuster la rémunération proposée en conséquence.
N'hésitez pas à postuler, nous avons hâte de vous rencontrer ! :)
Responsable des Prestations d'Ingénierie en Signalisation Ferroviaire F/H (INFRAS/STF) employeur : Régie Autonome des Transports Parisiens
La Régie Autonome des Transports Parisiens est un employeur de choix, offrant un environnement de travail dynamique et collaboratif en Île-de-France. Avec des opportunités de développement professionnel et un équilibre entre vie professionnelle et personnelle grâce à la possibilité de télétravail, nous valorisons l'engagement de nos employés dans l'optimisation des processus de maintenance. Rejoindre notre équipe, c'est contribuer à un service public essentiel tout en bénéficiant d'une culture d'entreprise axée sur l'innovation et le soutien mutuel.
Coordonnées :
Équipe de recrutement de Régie Autonome des Transports Parisiens
Conseils d'expert StudySmarter🤫
Voici comment nous pensons que tu pourrais décrocher Responsable des Prestations d'Ingénierie en Signalisation Ferroviaire F/H (INFRAS/STF)
✨Réseautage dans le BTP
Plonge directement dans les événements et salons du bâtiment, c'est là que ça se passe ! Participe à des forums professionnels ou à des conférences pour rencontrer des acteurs clés dans l'ingénierie des installations. N'hésite pas à te présenter et à échanger tes coordonnées, ça pourrait déboucher sur une belle opportunité chez Régie Autonome des Transports Parisiens.
✨Montre tes compétences à travers des projets
Si tu as déjà participé à des projets d'installation ou de gestion technique, mets-les en avant. Pense à créer un portfolio en ligne où tu pourrais présenter ces réalisations. Ça peut vraiment aider à convaincre Régie Autonome des Transports Parisiens de ton expertise !
✨Utilise des plateformes spécifiques
N'oublie pas de consulter les plateformes dédiées à l'emploi dans le BTP. Des sites comme le Moniteur Emploi ou bien même des forums spécialisés peuvent te fournir des informations sur des offres qui passent sous le radar. Ça pourrait bien t'ouvrir des portes vers une embauche chez Régie Autonome des Transports Parisiens !
✨Approche proactive pour les candidatures
N'attends pas que les offres soient publiées ! Si tu es particulièrement intéressé par Régie Autonome des Transports Parisiens, envoie une candidature spontanée. Explique pourquoi tu aimerais les rejoindre et comment tu pourrais contribuer à leurs projets. L’audace est souvent récompensée !
Nous pensons qu'il te faut ces compétences pour exceller en tant que Responsable des Prestations d'Ingénierie en Signalisation Ferroviaire F/H (INFRAS/STF)
Quelques conseils pour ta candidature 🫡
Démontre tes compétences techniques:Pour un poste en ingénierie des installations et équipements du bâtiment chez Régie Autonome des Transports Parisiens, il est super important de mettre en avant tes compétences techniques. Assure-toi que ton CV reflète les logiciels et outils que tu maîtrises, comme AutoCAD ou Revit, mais aussi les certifications que tu as obtenues dans le domaine. Si tu as réalisé des projets concrets, n'hésite pas à les détailler !
Soigne ta lettre de motivation:Dans le cas d'un emploi à temps plein, ta lettre de motivation est ton espace pour briller. Explique pourquoi tu es passionné par l'ingénierie des infrastructures et comment tes expériences passées te préparent pour travailler chez Régie Autonome des Transports Parisiens. Montre que tu as envie d'apprendre et de contribuer à leurs projets.
Fais référence à tes expériences en équipe:L'ingénierie des installations, c'est souvent un travail en équipe. N'oublie pas d'inclure des exemples de projets où tu as collaboré avec d'autres professionnels. Mentionne comment tu as contribué au succès de l'équipe et ce que tu as appris là-dedans. Cela montre ta capacité à travailler efficacement avec les autres !
Vérifie la cohérence de tes documents:Assure-toi que ton CV et ta lettre de motivation sont alignés tant au niveau du contenu que du style. Par exemple, si tu mets en avant une compétence clé dans ton CV, mentionne-la aussi dans ta lettre de motivation. Cela renforce ta candidature et donne une impression de professionnalisme qui peut faire la différence auprès de Régie Autonome des Transports Parisiens.
Comment te préparer à un entretien d'embauche chez Régie Autonome des Transports Parisiens
✨Montre ton expertise technique
Dans le domaine de l'ingénierie des installations et équipements du bâtiment, il est crucial de mettre en avant tes compétences techniques. Prépare-toi à discuter de projets spécifiques auxquels tu as participé, en soulignant les outils et logiciels que tu maîtrises, comme AutoCAD ou Revit. Cela montrera à Régie Autonome des Transports Parisiens que tu es déjà familiarisé avec leur environnement de travail.
✨Sois prêt pour des études de cas
Attends-toi à des questions pratiques liées à des études de cas pendant l'entretien. On pourrait te demander comment tu aborderais un projet d'installation ou comment tu te débrouillerais face à un problème technique particulier. Revue des exemples de projets que tu as menés peut vraiment faire la différence.
✨Démontre ton esprit d'équipe
Dans l'ingénierie du bâtiment, travailler avec d'autres est essentiel. Parle de tes expériences de collaboration avec d'autres ingénieurs ou professionnels de la construction. Sois prêt à donner des exemples concrets où tu as dû intégrer les retours d'autres membres de l'équipe pour améliorer un projet.
✨Présente un portfolio convaincant
Pour un rôle à temps plein, ton portfolio doit vraiment parler de ton potentiel. Prépare un dossier avec des projets passés, y compris des plans et des descriptifs techniques. Ça montrera à Régie Autonome des Transports Parisiens que tu as non seulement l'expérience, mais aussi la capacité de mener à bien des missions de grande envergure.
