En un coup d'œil
- Missions: Pilotez le développement des systèmes carburants et turboréacteurs, de la spécification à la production.
- Entreprise: Leader dans l'ingénierie aéronautique avec une culture d'innovation.
- Avantages: Salaire compétitif, environnement international, et opportunités de développement professionnel.
- Autres infos: Travaillez dans un environnement stimulant avec des projets passionnants.
- Pourquoi ce job: Rejoignez une équipe dynamique et impactez l'avenir de l'aviation.
- Qualifications: Ingénieur Bac+5 avec 6 ans d'expérience en propulsion ou systèmes.
Le salaire estimé est compris entre 64350 - 78650 € par an.
La Direction Engineering soutient nos programmes dans la conduite des activités d’ingénierie et des essais, met en œuvre les méthodes d’optimisation de notre excellence technique et garantit un service optimal auprès de nos clients. Au sein de cette Direction et rattaché au Département Propulsion, Turboréacteur et Pyrotechnie, vous assurez la responsabilité de maîtrise d’ouvrage des systèmes carburants et/ou turboréacteur. Vous suivez le développement complet de l'équipement depuis les phases de spécification technique jusqu’aux phases de validation, de qualification et de production.
Votre quotidien Grâce à vos compétences, vous assurez le rôle de chef de projet pour le développement de votre produit. Vous :
- Rédigez des documents techniques en lien avec vos activités (spécification, clauses techniques, programmes d'essais, synthèses techniques, etc).
- Pilotez des essais et/ou des expertises (essais de validation, essais de qualification, etc).
- Assurez le développement d'équipement en lien avec un sous-traitant externe et garantissez la tenue des coûts, des délais et des performances attendues.
- Analysez les demandes d'évolution et les dérogations émises par les sous-traitants en phase de développement.
- Assurez le support à la production pour l’analyse des incidents et faits techniques sur les produits de votre responsabilité et assurez la mise en place et le suivi des actions correctives (traitement des demandes d'évolution, traitement des non-conformités impactant le produit).
- Identifiez les risques et les opportunités et assurez leur traitement en lien avec les Programmes.
Votre profil Ingénieur Bac+5 ou équivalent, à dominante propulsion, pyrotechnie, mécanique ou systèmes, vous avez une expérience confirmée (minimum 6 ans) dans un domaine technique incluant le pilotage d’équipements et le suivi de fournisseurs, avec une participation à des phases de développement/qualification et idéalement complétée par du support série. Compte tenu de l'environnement international de la société, vous avez un bon niveau d'anglais.
Par ailleurs, vous êtes :
- Rigoureux, vous êtes également reconnu pour votre organisation et votre sens des priorités.
- Impactant grâce à votre communication et votre esprit de synthèse.
- Doté d'un bon relationnel et de leadership qui facilitent les échanges et la coordination des activités.
Compétences et SoftSkills : Aisance relationnelle ; Adaptabilité ; Curiosité ; Qualité rédactionnelle ; Rigueur
Responsable Système carburant F/H in Le Plessis-Robinson employeur : Mbda-1
Mbda-1 offre un environnement de travail dynamique et collaboratif, où les employés peuvent évoluer au sein d'équipes pluridisciplinaires sur des projets ambitieux. L'entreprise valorise l'amélioration continue et propose des opportunités de développement professionnel à l'échelle internationale. Grâce à une culture d'innovation et de partage des connaissances, les collaborateurs sont encouragés à contribuer activement à la définition des meilleures pratiques dans le domaine de la défense.
Conseils d'expert StudySmarter🤫
Voici comment nous pensons que tu pourrais décrocher Responsable Système carburant F/H in Le Plessis-Robinson
✨Réseau d'ingénieurs
Connecte-toi avec d'autres professionnels sur des plateformes comme LinkedIn ou participe à des forums spécialisés en ingénierie. C'est un excellent moyen d'obtenir des conseils sur les entreprises qui recrutent et d'élargir ton réseau.
✨Évènements et conférences
Assiste à des salons de l'emploi ou des conférences dans le secteur de l'ingénierie. Non seulement tu pourras rencontrer des recruteurs de différentes entreprises, mais tu pourras aussi te faire remarquer par ta motivaton et ta passion.
✨Projets concrets
Si tu as travaillé sur des projets concrets ou universitaires, mets-les en avant lors de tes entretiens. Les recruteurs en ingénierie adorent voir des exemples pratiques de tes compétences et de ta capacité à résoudre des problèmes.
✨Postule directement via notre site
N’oublie pas que beaucoup d'entreprises, y compris Mbda-1, préfèrent que tu postules directement sur leur site. Cela montre ta motivation et t'assure que ta candidature arrivera directement dans les mains de ceux qui recrutent.
Nous pensons qu'il te faut ces compétences pour exceller en tant que Responsable Système carburant F/H in Le Plessis-Robinson
Quelques conseils pour ta candidature 🫡
Mets en avant tes projets d'ingénierie:Si tu as participé à des projets d'ingénierie durant tes études ou tes expériences précédentes, n'hésite pas à les mettre en avant dans ton CV. Détaille les techniques que tu as utilisées, les outils de modélisation ou de simulation, et les résultats obtenus. Ça montrera que tu as non seulement des connaissances, mais aussi une expérience concrète.
Parle de tes compétences techniques:Dans le domaine de l'ingénierie générale, il est crucial de mentionner tes compétences techniques spécifiques. Que ce soit en conception assistée par ordinateur (CAO), en analyse des contraintes ou en gestion de projet, assure-toi que ces compétences soient bien mises en avant dans ton CV et ta lettre de motivation. C'est un vrai plus pour ta candidature chez Mbda-1.
Sois clair sur ton intérêt pour le poste:Dans ta lettre de motivation, explique pourquoi tu veux rejoindre Mbda-1 et ce que tu cherches à réaliser dans un poste à temps plein. C'est l'occasion de montrer ta motivation et comment tu comptes contribuer à l'équipe. N'oublie pas de mentionner tes objectifs professionnels!
Utilise un format de CV adapté:Pour le domaine de l'ingénierie, un format clair et structuré est essentiel. Utilise des sections bien définies comme 'Compétences techniques', 'Projets' et 'Expérience professionnelle'. N'oublie pas d'inclure des dates précises et des descriptifs concis. Cela facilitera la lecture et reflétera ta rigueur professionnelle, ce qui est très apprécié dans notre secteur.
Comment te préparer à un entretien d'embauche chez Mbda-1
✨Montre tes compétences techniques
Pour un poste en ingénierie générale comme le nôtre chez Mbda-1, il est crucial de démontrer non seulement tes connaissances, mais aussi tes compétences pratiques. Sois prêt à discuter de projets spécifiques sur lesquels tu as travaillé et les outils ou logiciels que tu as utilisés. Prépare-toi également à répondre à des questions techniques liées à tes expériences passées.
✨Fais la démonstration de ta résolution de problèmes
Dans l'ingénierie, tout tourne autour de la résolution de problèmes. Attend-toi à des études de cas où on te demandera de trouver des solutions créatives à des défis techniques. Apporte des exemples concrets de situations où tu as dû penser en dehors des sentiers battus. Cela montrera non seulement ta capacité analytique mais aussi ta façon de penser innovante.
✨Mets en avant ta passion et ton engagement
Pour un emploi à temps plein, l'employeur cherche quelqu'un prêt à s'investir sur le long terme. Dans tes réponses, essaie de mettre en avant ta passion pour l'ingénierie générale et ce qui te motive à rejoindre Mbda-1. Parle des projets ou des expériences qui t’ont amené à vouloir évoluer dans ce secteur.
✨Prépare des questions sur l'environnement de travail
À temps plein, il est important de s'intégrer dans une équipe. Prépare quelques questions pertinentes sur la culture d'entreprise chez Mbda-1 ou sur les types de projets sur lesquels tu pourrais travailler. Cela montre non seulement ton intérêt pour l'entreprise, mais aussi que tu t'imagines déjà dans le rôle et que tu es prêt à t'engager à long terme.
