En un coup d'œil
- Missions: Optimiser le trafic et réguler les feux pour améliorer la mobilité urbaine.
- Entreprise: Métropole dynamique engagée dans l'innovation et la durabilité.
- Avantages: Rémunération compétitive, télétravail, jours de RTT et avantages sociaux.
- Autres infos: Travail en équipe dans un environnement stimulant avec des opportunités de croissance.
- Pourquoi ce job: Contribuez à des projets qui transforment l'espace public et améliorent la vie quotidienne.
- Qualifications: Diplôme d'ingénieur ou équivalent, expérience en électrotechnique ou informatique industrielle.
Le salaire estimé est compris entre 39600 - 48400 € par an.
- Ingénieur trafic et régulation multimodale (F/H)
- Optimiser en temps réel les conditions de déplacement à l’échelle d’une zone ou d’un ensemble de carrefours grâce à la macro-régulation des feux
- Organiser le partage multimodal de l’espace public au niveau des carrefours grâce à la micro-régulation des feux
- Garantir la prise en compte des véhicules prioritaires, notamment des transports en commun, dans le fonctionnement des carrefours à feux
- Accompagner les projets d’évolution et de mutation de l’espace public en matière de micro-régulation et de macro-régulation
- Ingénieur trafic et régulation multimodale (F/H)
- FINALITÉ DU POSTE
- Optimiser en temps réel les conditions de déplacement à l’échelle d’une zone ou d’un ensemble de carrefours grâce à la macro-régulation des feux
- Organiser le partage multimodal de l’espace public au niveau des carrefours grâce à la micro-régulation des feux
- Garantir la prise en compte des véhicules prioritaires, notamment des transports en commun, dans le fonctionnement des carrefours à feux
- Accompagner les projets d’évolution et de mutation de l’espace public en matière de micro-régulation et de macro-régulation
- ACTIVITÉS PRINCIPALES
- Activité 1 : Réaliser les études de régulation et les programmations des carrefours à feux
L’ingénieur d’étude régulation contribue à l’amélioration continue du fonctionnement des carrefours à feux gérés par la Métropole et à la prise en compte des politiques métropolitaines.
À Ce Titre, Il
- Accompagne les opérations de renouvellement des carrefours traitées en interne par le service, sur les volets régulation et programmation
- Accompagne les projets et travaux sur l’espace public sur les volets régulation et programmation
- Accompagne les concessionnaires en phase d’étude pour les opérations les plus impactantes sur l’espace public
- Instruit les dossiers de régulation et d’intention
- Réalise et maintient à jour les dossiers de régulation et les programmations des carrefours à feux
- Contrôle le respect du référentiel fonctionnel des carrefours à feux dans le cadre des projets et travaux sur l’espace public.
- Activité 2 : Garantir la priorité des transports en commun
Dans le cadre de la convention entre le SMMAG et la Métropole, l’ingénieur d’étude assure le maintien et l’adaptation de la priorité des transports en commun aux carrefours à feux, pour les bus comme pour les tramways.
À Ce Titre, Il
- Apporte un appui aux services du SMMAG et à leur prestataire MTAG
- Contrôle le respect du référentiel relatif à la priorité des transports en commun dans le cadre des projets et travaux sur l’espace public
- Etudie et adapte, lorsque nécessaire, le fonctionnement de la priorité TC au niveau des carrefours à feux
- Analyse et ajuste notamment les délais d’approche
- Assure la mise à jour des algorithmes de priorité TC.
- Activité 3 : Développer et maintenir la gestion dynamique des feux
Dans le cadre du développement et du fonctionnement du centre d’hypervision métropolitain, l’ingénieur d’étude accompagne la mise en œuvre et le maintien d’une gestion dynamique des feux.
À Ce Titre, Il Contribue Notamment
- A la gestion des crises et des aléas routiers
- A l’accompagnement des travaux impliquant des modifications de carrefours à feux
- A la prise en compte des opérations conduites par des maîtres d’ouvrage externes au pôle proximité & espaces publics.
- Activité 4 : Accompagner les projets de mutation de l’espace public
L’ingénieur trafic intervient en assistance à maîtrise d’ouvrage et en maîtrise d’œuvre en tant que spécialiste du trafic et de la régulation sur les projets portés par la Direction Maîtrise d’ouvrage.
Il intervient dans l’ensemble des phases des projets, depuis l’analyse d’opportunité et la programmation des travaux jusqu’à la réception et la mise en exploitation des carrefours à feux.
- Proportion du poste dédiée à la gestion de projet : 80%
- VOS ATOUTS
- Statut : cadre d’emploi des ingénieurs territoriaux
- Formation / Diplôme et qualifications nécessaires : diplôme d’ingénieur ou équivalent
- Expérience souhaitée : expérience significative dans l’électrotechnique ou l’informatique industrielle
- CONNAISSANCES
- Statut de la fonction publique territoriale
- Règles d’hygiène et de sécurité
- Fonctionnement des feux tricolores
- Connaissance et maîtrise de l’IISR6
- Automatisme industrielle (dont automate de contrôle des feux)
- Connaissance et maîtrise de la conception de carrefour à feux
- Connaissance et maîtrise en VRD
- Electricité et Electrotechnique
- Connaissance des techniques et technologies de priorité TC
- Simulation de fonctionnement de carrefour à feux
- SAVOIR FAIRE
- Utiliser les outils bureautiques (tableur, traitement de texte)
- Utiliser les SIG et les outils cartographiques
- Programmer et adapter le fonctionnement des carrefours à feux
- Analyser et adapter les dispositifs de priorité des transports en commun
- Qualités rédactionnelles
- SAVOIR ETRE
- Rigueur, organisation, méthode et pragmatisme
- Partage et circulation de l’information
- Travail en équipe
- Autonomie
- Aisance relationnelle avec les services opérationnels, les prestataires extérieurs, les élus et les usagers
- CONDITIONS D'EXERCICE
- Lieu de travail : 15 Boulevard Joseph Vallier, 38100 GRENOBLE
Temps de travail: 1 607 h avec jours de RTT, cycles sur 5 jours ou 4,5 jours, possibilité de télétravail
Rémunération : GF 10 - grille statutaire du grade + prime (RIFSEEP)
Avantages sociaux : Pd ME et forfait mobilités durables, participation mutuelle et prévoyance, titres restaurant, comité des œuvres sociales, CESU
- Équipements : poste informatique fixe ou portable, téléphone portable
- Logiciels métiers : QGIS et logiciel de programmation des feux tricolores
- CANDIDATER
Personnes Reconnues Travailleurs Handicapés
Conformément au principe d'égalité d'accès à l'emploi public, cet emploi est ouvert à tous les candidats remplissant les conditions statutaires requises, définies par le code général de la fonction publique.
À titre dérogatoire, les candidats bénéficiant d'une reconnaissance de qualité de travailleur handicapé peuvent accéder à cet emploi par voie contractuelle.
- Dépôt de candidature
- Clôture des candidatures 07/11/2026
- Date de jury Novembre 2026
- Poste à pourvoir dès que possible
Référent. e recrutement : EMMANUELLE PORCHER : emmanuelle. porcher@grenoblealpesmetropole. fr
Responsable hiérarchique : ANNE-VERONIQUE VOILIN : anne-veronique. voilin@grenoblealpesmetropole. fr
Les candidatures doivent être effectuées exclusivement via le portail recrutement - Aucune candidature envoyée par mail ou courrier ne sera prise en compte
#J-18808-Ljbffr
Ingénieur trafic et régulation multimodale (F/H) in Grenoble employeur : Grenoble-Alpes Métropole
La Métropole de Grenoble est un employeur de choix, offrant un environnement de travail dynamique et engagé dans la transition écologique. En tant que Responsable de Groupement Collecte, vous bénéficierez d'opportunités de développement professionnel tout en contribuant à des projets innovants qui améliorent la qualité de vie des citoyens. La culture de collaboration et le soutien à l'épanouissement personnel font de cette métropole un lieu idéal pour ceux qui cherchent à faire une différence significative dans leur communauté.
Coordonnées :
Équipe de recrutement de Grenoble-Alpes Métropole
Conseils d'expert StudySmarter🤫
Voici comment nous pensons que tu pourrais décrocher Ingénieur trafic et régulation multimodale (F/H) in Grenoble
✨Visibilité au sein des réseaux techniques
Plongeons-nous dans les communautés d'ingénierie des systèmes de contrôle ! Participe à des forums spécialisés ou des groupes LinkedIn sur cette thématique. Non seulement tu apprendras des dernières tendances, mais tu pourras aussi te faire connaître et rencontrer des gens clés du secteur.
✨Assister à des conférences et salons de l'industrie
Les événements comme les salons professionnels ou les conférences d'ingénierie sont une mine d'or. Ce sont des occasions en or pour discuter directement avec les recruteurs et découvrir des opportunités de postes à temps plein chez des entreprises comme Grenoble-Alpes Métropole. Pense à te préparer avec quelques questions pertinentes à poser !
✨Mets en avant tes projets scolaires ou personnels
Quand tu postules pour un poste à temps plein dans l'ingénierie des systèmes de contrôle, parle de tes projets ou stages en lien avec le contrôle et l'automatisation. Montre-nous comment tes expériences antérieures font de toi un candidat idéal pour le poste chez Grenoble-Alpes Métropole.
✨Postule directement sur notre site
Nous adorons voir des candidatures directement sur notre site. Ça nous permet de mieux comprendre ta motivation et ton intérêt particulier pour Ingénieur trafic et régulation multimodale (F/H). N'hésite pas à te démarquer par une lettre de motivation personnalisée qui fait ressortir ta passion pour l'ingénierie des systèmes de contrôle !
Nous pensons qu'il te faut ces compétences pour exceller en tant que Ingénieur trafic et régulation multimodale (F/H) in Grenoble
Quelques conseils pour ta candidature 🫡
Met en avant tes compétences techniques:Pour un rôle en ingénierie des systèmes de contrôle, il est essentiel de mettre en avant tes compétences techniques, comme la programmation de systèmes de contrôle, la modélisation et l'analyse de systèmes. N'hésite pas à détailler des projets académiques ou personnels où tu as appliqué ces compétences, cela peut vraiment faire la différence !
Soigne ton CV technique:Ton CV doit refléter clairement tes connaissances et ton expérience dans l'ingénierie des systèmes de contrôle. Inclue des sections sur tes compétences en logiciels spécifiques, comme MATLAB ou Simulink, et n’oublie pas de mentionner toute certification pertinente que tu aurais obtenue. Cela montre non seulement ta maîtrise des outils, mais aussi ton engagement envers ta formation continue.
Raconte ta motivation:Dans ta lettre de motivation, prends le temps de partager pourquoi tu es passionné par l'ingénierie des systèmes de contrôle et pourquoi tu souhaites rejoindre Grenoble-Alpes Métropole. Montre-nous ce qui t'inspire, cela peut vraiment aider à te démarquer et à bâtir un lien avec notre équipe !
Sois clair sur tes objectifs professionnels:Comme c'est un poste à temps plein, il est important d'être précis sur tes objectifs à long terme. Partage avec nous comment ce poste s'intègre dans ta carrière et ce que tu espères apprendre en rejoignant Grenoble-Alpes Métropole. Cela nous aidera à voir si ta vision correspond à celle de notre équipe !
Comment te préparer à un entretien d'embauche chez Grenoble-Alpes Métropole
✨Maîtriser les outils de contrôle
En tant qu'ingénieur en systèmes de contrôle, il est essentiel que nous soyons à l'aise avec des outils comme MATLAB et Simulink. Préparez des exemples concrets où vous les avez utilisés pour résoudre des problèmes complexes. Cela montrera que vous savez comment appliquer vos compétences en pratique.
✨Préparez-vous pour des questions techniques pointues
Attendez-vous à des questions techniques lors de l'entretien, comme celles portant sur le réglage PID ou la modélisation de systèmes. Nous devrions réviser des concepts fondamentaux et être prêts à expliquer notre processus de pensée lorsque nous abordons des problèmes de contrôle.
✨Parler de notre ascension dans le domaine
Pour un poste à temps plein, les recruteurs cherchent souvent à comprendre notre motivation et notre engagement. Partageons des expériences où nous avons pris l'initiative d'apprendre de nouvelles compétences ou d’assumer des projets difficiles. Cela peut faire toute la différence!
✨Démontrer nos projets antérieurs
Amenez un portfolio de projets sur lesquels vous avez travaillé, mettant en avant les résultats quantifiables. Que ce soit un projet de stage ou une réalisation académique, nous devons montrer que nous pouvons passer de la théorie à la pratique efficacement. Cela prouve notre capacité à contribuer à Grenoble-Alpes Métropole dès le premier jour!
