En un coup d'œil
- Missions: Participez à la maintenance et à l'optimisation des systèmes techniques de pointe.
- Entreprise: Rejoignez une équipe dynamique au sein de la DGAC, axée sur l'innovation.
- Avantages: Formations continues, travail en équipe, et opportunités de carrière enrichissantes.
- Autres infos: Poste avec des déplacements fréquents et un environnement stimulant.
- Pourquoi ce job: Contribuez à des projets essentiels pour la sécurité aérienne tout en développant vos compétences.
- Qualifications: Compétences en diagnostic technique et esprit d'équipe requis.
Le salaire estimé est compris entre 45000 - 55000 € par an.
ACTIVITES DU POSTE
Sous la responsabilité du chef de Pôle, chaque IESSA spécialisé CNS assure la gestion technique des matériels, la réparation et le suivi des systèmes opérationnels et péri-opérationnels de son pôle d'appartenance.
Fonctions techniques
- Participe à la maintenance spécialisée et à la maintenance opérationnelle, intervient sur les systèmes en exploitation pour maintenir la continuité de service,
- Participe à la mise en oeuvre de la disponibilité opérationnelle dans son domaine
- Participe à la mise en oeuvre des systèmes nouveaux ou des évolutions des systèmes, effectue leurs paramétrages locaux ainsi que les mises à jour des logiciels et matériels,
- Participe aux mises de tests de systèmes, à l'élaboration des cahiers de test en lien avec le contexte local, à leur déroulement et à la traçabilité des résultats,
- Contribue, par sa connaissance approfondie des systèmes, à leurs évolutions lorsque cela est nécessaire pour le service.
- Participe à la gestion technique des équipements (y compris, éventuellement, gestion des contrats et coordination des prestataires extérieurs) ,
- Participe à la gestion du stock de pièces de rechange et échanges standards,
- Participe à la formation des personnels dans son domaine de compétence,
- Participe aux GT ou Commissions au niveau local voire national,
- Communique avec la supervision et l'exploitation lorsque cela est nécessaire,
- Participe à la mise au point et à l'évaluation des évolutions en coopération avec la subdivision « études » du Service exploitation.
Compétences sur les matériels et systèmes du Pôle CNS suivants
- Tout système actuel et à venir faisant partie du domaine de compétence du Pôle CNS (ref: NDS ST 25-02)
RESPONSABILITES EN MATIERE DE SECURITE / QUALITE/SURETE/ENVIRONNEMENT
- Initie et suit le processus d'élaboration d'une MISO et rédige les FFT dans son domaine de compétence.
- Participe aux études de sécurité.
- Rédige et tient à jour la documentation opérationnelle ainsi que les supports de formation associés,
- Veille à l'intégrité des données d'enregistrement légal,
- Participe au retour d'expérience et répond aux sollicitations du Pôle QSI,
- Application des procédures du SMI,
- Propositions d'améliorations, signalement des dysfonctionnements,
- Veille à l'application de la PSSI DGAC sur son périmètre technique.
- Profil recherché
Techniques de base
- Organisation/gestion des activités
- Diagnostic et analyse technique
- Programmation d'activité
- Rédaction de compte-rendu
- Conduite de réunions
Qualités requises
- Être rigoureux
- Sens de l'analyse et de l'anticipation
- Avoir l'esprit d'équipe
- Sens critique
- Maîtrise du contexte
- Gout pour les déplacements récurrents
Connaissances Particulières
- Connaissance du fonctionnement d'un SNA et des techniques utilisées
- Connaissances techniques des systèmes de la DSNA
- Connaissances générales de la règlementation liées aux systèmes techniques
- Métiers Exploitation technique (MO, MS, Etudes, QS)
- Méthode de dépannage techniques d'intervention
- Consignes d'hygiène et sécurité
CONDITIONS D'ACCES AU POSTE
- Avoir la capacité d'acquérir et de maintenir des autorisations d'exercice correspondant aux domaines techniques de responsabilité
- Poste nécessitant une habilitation électrique
- Être détenteur du permis B
- Avoir la capacité d'acquérir les autorisations de conduite propres aux plateformes aéroportuaires
- Pouvoir obtenir les autorisations préfectorales nécessaires à l'obtention d'un badge donnant accès aux zones 3 de sureté
- Avoir, ou être disposé à acquérir le niveau d'anglais réglementaire pour les ATSEP
FORMATION D'INTEGRATION
- Toutes les formations sur les systèmes techniques opérationnels pour l'acquisition des Autorisations d'Exercice
- Habilitations électriques et travail en hauteur si nécessaire
- Formation SSI du niveau adapté (défini par le service)
- Formation en vue de l'autorisation de circulation sur plateformes aéroportuaires
- Présentation de Direction Générale de l'Aviation Civile (Dgac)
- SNA/SE
- Service technique
- Ingénieur Electronicien Spécialisé au pôle Communication Navigation Surveillance (CNS)
Gestionnaire de ressources techniques temps réel (GRT) .
MISSION: Participer au travail du Pôle CNS avec un esprit d'équipe et motivation afin d'atteindre les objectifs du ST du SNA SE dans les domaines d?activité de l'entité.
- RATTACHE A: Chef Pôle CNS
- #J-18808-Ljbffr
Ingénieur maintenance*K-SE/TECH/CNS (H/F) in Nice employeur : Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC)
La Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) offre un environnement de travail dynamique et stimulant, axé sur la sécurité et la qualité des services aériens. Les employés bénéficient d'opportunités de développement professionnel à travers des projets variés et des formations continues. La culture de collaboration et d'innovation favorise une atmosphère de travail positive et engageante.
Coordonnées :
Équipe de recrutement de Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC)
Conseils d'expert StudySmarter🤫
Voici comment nous pensons que tu pourrais décrocher Ingénieur maintenance*K-SE/TECH/CNS (H/F) in Nice
✨Visibilité au sein des réseaux techniques
Plongeons-nous dans les communautés d'ingénierie des systèmes de contrôle ! Participe à des forums spécialisés ou des groupes LinkedIn sur cette thématique. Non seulement tu apprendras des dernières tendances, mais tu pourras aussi te faire connaître et rencontrer des gens clés du secteur.
✨Assister à des conférences et salons de l'industrie
Les événements comme les salons professionnels ou les conférences d'ingénierie sont une mine d'or. Ce sont des occasions en or pour discuter directement avec les recruteurs et découvrir des opportunités de postes à temps plein chez des entreprises comme Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC). Pense à te préparer avec quelques questions pertinentes à poser !
✨Mets en avant tes projets scolaires ou personnels
Quand tu postules pour un poste à temps plein dans l'ingénierie des systèmes de contrôle, parle de tes projets ou stages en lien avec le contrôle et l'automatisation. Montre-nous comment tes expériences antérieures font de toi un candidat idéal pour le poste chez Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC).
✨Postule directement sur notre site
Nous adorons voir des candidatures directement sur notre site. Ça nous permet de mieux comprendre ta motivation et ton intérêt particulier pour Ingénieur maintenance*K-SE/TECH/CNS (H/F). N'hésite pas à te démarquer par une lettre de motivation personnalisée qui fait ressortir ta passion pour l'ingénierie des systèmes de contrôle !
Nous pensons qu'il te faut ces compétences pour exceller en tant que Ingénieur maintenance*K-SE/TECH/CNS (H/F) in Nice
Quelques conseils pour ta candidature 🫡
Met en avant tes compétences techniques:Pour un rôle en ingénierie des systèmes de contrôle, il est essentiel de mettre en avant tes compétences techniques, comme la programmation de systèmes de contrôle, la modélisation et l'analyse de systèmes. N'hésite pas à détailler des projets académiques ou personnels où tu as appliqué ces compétences, cela peut vraiment faire la différence !
Soigne ton CV technique:Ton CV doit refléter clairement tes connaissances et ton expérience dans l'ingénierie des systèmes de contrôle. Inclue des sections sur tes compétences en logiciels spécifiques, comme MATLAB ou Simulink, et n’oublie pas de mentionner toute certification pertinente que tu aurais obtenue. Cela montre non seulement ta maîtrise des outils, mais aussi ton engagement envers ta formation continue.
Raconte ta motivation:Dans ta lettre de motivation, prends le temps de partager pourquoi tu es passionné par l'ingénierie des systèmes de contrôle et pourquoi tu souhaites rejoindre Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC). Montre-nous ce qui t'inspire, cela peut vraiment aider à te démarquer et à bâtir un lien avec notre équipe !
Sois clair sur tes objectifs professionnels:Comme c'est un poste à temps plein, il est important d'être précis sur tes objectifs à long terme. Partage avec nous comment ce poste s'intègre dans ta carrière et ce que tu espères apprendre en rejoignant Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC). Cela nous aidera à voir si ta vision correspond à celle de notre équipe !
Comment te préparer à un entretien d'embauche chez Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC)
✨Maîtriser les outils de contrôle
En tant qu'ingénieur en systèmes de contrôle, il est essentiel que nous soyons à l'aise avec des outils comme MATLAB et Simulink. Préparez des exemples concrets où vous les avez utilisés pour résoudre des problèmes complexes. Cela montrera que vous savez comment appliquer vos compétences en pratique.
✨Préparez-vous pour des questions techniques pointues
Attendez-vous à des questions techniques lors de l'entretien, comme celles portant sur le réglage PID ou la modélisation de systèmes. Nous devrions réviser des concepts fondamentaux et être prêts à expliquer notre processus de pensée lorsque nous abordons des problèmes de contrôle.
✨Parler de notre ascension dans le domaine
Pour un poste à temps plein, les recruteurs cherchent souvent à comprendre notre motivation et notre engagement. Partageons des expériences où nous avons pris l'initiative d'apprendre de nouvelles compétences ou d’assumer des projets difficiles. Cela peut faire toute la différence!
✨Démontrer nos projets antérieurs
Amenez un portfolio de projets sur lesquels vous avez travaillé, mettant en avant les résultats quantifiables. Que ce soit un projet de stage ou une réalisation académique, nous devons montrer que nous pouvons passer de la théorie à la pratique efficacement. Cela prouve notre capacité à contribuer à Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) dès le premier jour!
