En un coup d'œil
- Missions: Surveille et maintient les systèmes de navigation aérienne en temps réel.
- Entreprise: Direction Générale de l'Aviation Civile, acteur clé de la sécurité aérienne.
- Avantages: Travail dynamique avec des horaires programmés et des formations techniques.
- Autres infos: Opportunités de développement professionnel et travail en équipe.
- Pourquoi ce job: Fais partie d'une équipe qui assure la sécurité et l'efficacité du trafic aérien.
- Qualifications: Licence en maintenance des systèmes de navigation aérienne requise.
Le salaire estimé est compris entre 45000 - 55000 € par an.
ACTIVITES DU POSTE (dans son domaine de compétences):
En supervision technique (temps réel)
- Surveiller les équipements et systèmes CNS / ATM d'appui aux services supports techniques à l'aide des systèmes de supervision dont il dispose ,
- Prendre en compte les évènements en supervision technique: alarmes, travaux programmés, interventions, dysfonctionnements, pannes…
- Analyser les évènements et établir une stratégie de résolution ,
- Adapter en temps réel l'objectif de service rendu par les systèmes, de manière collaborative avec les autres responsables opérationnels (CDS / CDT, CE, IPT IPO …)
- Intervenir sur les systèmes et équipements dont il a la charge selon les procédures définies ,
- Coordonner et contrôler les intervenants extérieurs: autres agents DSNA, opérateurs télécoms…
- Renseigner et assister les correspondants temps réel des parties prenantes afin de leur permettre une prise de décision adaptée à la situation: salle de contrôle, autres organismes, entités des Armées, opérateurs télécoms…
- Consigner les évènements et leur traitement dans le journal de bord ,
- Appliquer les consignes relatives aux procédures d'urgence (Plan Opération Interne…)
- Mettre en oeuvre les actions de sécurisation SSI et renseigner les correspondants identifiés.
- En maintenance spécialisée - activités techniques
- Assurer la gestion, l'administration et le paramétrage des systèmes et matériels de son équipe de travail ,
- Participer aux opérations techniques de maintien en conditions opérationnelles ,
- Contribuer aux phases de spécifications des exigences opérationnelles, d'urbanisation, de développement, d'installation, de tests, de validation, de formation, de mise en service et de consolidation technique pour les nouveaux systèmes ou évolutions importantes ,
- Rédiger les MISO et participer aux études de sécurité et de sûreté ,
- Contribuer à la production et au suivi des documents: MMO, MMS, consigne, note, EB, FFT…
- Préparer et animer des actions de formation et de tutorat en coordination avec l'Instructeur Licence ,
- Maintenir son autorisation d'exercice MO/MS ,
- Peut piloter un projet de développement local.
- RESPONSABILITES EN MATIERE DE SECURITE / QUALITE / SURETE / ENVIRONNEMENT:
- Notifier les évènements relatifs à la sécurité dont il a connaissance ,
- Prendre en compte les résultats et préconisations issus du REX ,
- Maintenir ses compétences et conditions d'exercice comme définies dans la réglementation ,
- Participer aux commissions locales de sécurité auxquelles il est convié ,
- Participer aux audits et revue de processus ,
- Se conformer aux règles de sûreté du centre ,
- Appliquer les règles de la PSSI.
- Profil recherché
- COMPETENCES (1- Elémentaire, 2- Général, 3- Détaillé, 4- Expertise)
TECHNIQUES DE BASE
- Connaissances des procédures relatives aux systèmes techniques de son domaine de compétence (4)
- Gestion de crise (3) .
QUALITES REQUISES
- Capacité d'anticipation, d'organisation et de méthode ,
- Réactivité en situation opérationnelle ,
- Maîtrise de soi ,
- Gestion des priorités et prise de décision ,
- Capacités relationnelles, qualité d'écoute ,
- S'intégrer dans une équipe ,
- Savoir rendre compte ,
- Acquérir approfondir et actualiser ses compétences.
CONDITIONS D'ACCES AU POSTE
- Etre titulaire d'une licence de personnel de maintenance et de suivi technique des systèmes de la navigation aérienne.
FORMATION D'INTEGRATION
- Plan Local de Formation-Référentiel de Compétences ,
- Habilitation électrique ,
- Formations techniques ENAC et DTI ,
- Formation SMI ,
- Formation SSI.
CONDITIONS PARTICULIERES D'EXERCICE
- Travail posté ,
- Poste en horaires programmés ,
- Travail de nuit ,
- Travaux d'ordre électrique.
- Présentation de Direction Générale de l'Aviation Civile (Dgac)
L'ingénieur maintenance garantie en temps réel la disponibilité des services supports ATM & CNS ainsi que le maintien en conditions opérationnelles des systèmes de navigation aérienne.
Il contribue au déploiement des projets de modernisation technique.
#J-18808-Ljbffr
Ingénieur maintenance*C-O/TECH/CNS (H/F) in Loperhet employeur : Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC)
La Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) offre un environnement de travail dynamique et stimulant, axé sur la sécurité et la qualité des services aériens. Les employés bénéficient d'opportunités de développement professionnel à travers des projets variés et des formations continues. La culture de collaboration et d'innovation favorise une atmosphère de travail positive et engageante.
Coordonnées :
Équipe de recrutement de Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC)
Conseils d'expert StudySmarter🤫
Voici comment nous pensons que tu pourrais décrocher Ingénieur maintenance*C-O/TECH/CNS (H/F) in Loperhet
✨Visibilité au sein des réseaux techniques
Plongeons-nous dans les communautés d'ingénierie des systèmes de contrôle ! Participe à des forums spécialisés ou des groupes LinkedIn sur cette thématique. Non seulement tu apprendras des dernières tendances, mais tu pourras aussi te faire connaître et rencontrer des gens clés du secteur.
✨Assister à des conférences et salons de l'industrie
Les événements comme les salons professionnels ou les conférences d'ingénierie sont une mine d'or. Ce sont des occasions en or pour discuter directement avec les recruteurs et découvrir des opportunités de postes à temps plein chez des entreprises comme Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC). Pense à te préparer avec quelques questions pertinentes à poser !
✨Mets en avant tes projets scolaires ou personnels
Quand tu postules pour un poste à temps plein dans l'ingénierie des systèmes de contrôle, parle de tes projets ou stages en lien avec le contrôle et l'automatisation. Montre-nous comment tes expériences antérieures font de toi un candidat idéal pour le poste chez Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC).
✨Postule directement sur notre site
Nous adorons voir des candidatures directement sur notre site. Ça nous permet de mieux comprendre ta motivation et ton intérêt particulier pour Ingénieur maintenance*C-O/TECH/CNS (H/F). N'hésite pas à te démarquer par une lettre de motivation personnalisée qui fait ressortir ta passion pour l'ingénierie des systèmes de contrôle !
Nous pensons qu'il te faut ces compétences pour exceller en tant que Ingénieur maintenance*C-O/TECH/CNS (H/F) in Loperhet
Quelques conseils pour ta candidature 🫡
Met en avant tes compétences techniques:Pour un rôle en ingénierie des systèmes de contrôle, il est essentiel de mettre en avant tes compétences techniques, comme la programmation de systèmes de contrôle, la modélisation et l'analyse de systèmes. N'hésite pas à détailler des projets académiques ou personnels où tu as appliqué ces compétences, cela peut vraiment faire la différence !
Soigne ton CV technique:Ton CV doit refléter clairement tes connaissances et ton expérience dans l'ingénierie des systèmes de contrôle. Inclue des sections sur tes compétences en logiciels spécifiques, comme MATLAB ou Simulink, et n’oublie pas de mentionner toute certification pertinente que tu aurais obtenue. Cela montre non seulement ta maîtrise des outils, mais aussi ton engagement envers ta formation continue.
Raconte ta motivation:Dans ta lettre de motivation, prends le temps de partager pourquoi tu es passionné par l'ingénierie des systèmes de contrôle et pourquoi tu souhaites rejoindre Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC). Montre-nous ce qui t'inspire, cela peut vraiment aider à te démarquer et à bâtir un lien avec notre équipe !
Sois clair sur tes objectifs professionnels:Comme c'est un poste à temps plein, il est important d'être précis sur tes objectifs à long terme. Partage avec nous comment ce poste s'intègre dans ta carrière et ce que tu espères apprendre en rejoignant Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC). Cela nous aidera à voir si ta vision correspond à celle de notre équipe !
Comment te préparer à un entretien d'embauche chez Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC)
✨Maîtriser les outils de contrôle
En tant qu'ingénieur en systèmes de contrôle, il est essentiel que nous soyons à l'aise avec des outils comme MATLAB et Simulink. Préparez des exemples concrets où vous les avez utilisés pour résoudre des problèmes complexes. Cela montrera que vous savez comment appliquer vos compétences en pratique.
✨Préparez-vous pour des questions techniques pointues
Attendez-vous à des questions techniques lors de l'entretien, comme celles portant sur le réglage PID ou la modélisation de systèmes. Nous devrions réviser des concepts fondamentaux et être prêts à expliquer notre processus de pensée lorsque nous abordons des problèmes de contrôle.
✨Parler de notre ascension dans le domaine
Pour un poste à temps plein, les recruteurs cherchent souvent à comprendre notre motivation et notre engagement. Partageons des expériences où nous avons pris l'initiative d'apprendre de nouvelles compétences ou d’assumer des projets difficiles. Cela peut faire toute la différence!
✨Démontrer nos projets antérieurs
Amenez un portfolio de projets sur lesquels vous avez travaillé, mettant en avant les résultats quantifiables. Que ce soit un projet de stage ou une réalisation académique, nous devons montrer que nous pouvons passer de la théorie à la pratique efficacement. Cela prouve notre capacité à contribuer à Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) dès le premier jour!
