En un coup d'œil
- Missions: Diriger l'ingénierie de maintenance des locomotives et résoudre des pannes complexes.
- Entreprise: ALTEN, leader en ingénierie avec une culture d'innovation.
- Avantages: Environnement dynamique, opportunités de carrière et travail en équipe.
- Autres infos: Autonomie et prise de décision dans un environnement industriel exigeant.
- Pourquoi ce job: Faites la différence dans un secteur clé et améliorez la fiabilité des locomotives.
- Qualifications: Diplôme d'ingénieur et expérience en maintenance ferroviaire requises.
Le salaire estimé est compris entre 61650 - 75350 € par an.
Leader de l'Ingénierie et des Entreprise IT Services, ALTEN regroupe près de 57 000 collaborateurs, dont 88% d'ingénieurs. Présent dans plus de 30 pays, le Groupe accompagne la stratégie de développement de ses clients dans les domaines de l'innovation, de la R&D et des systèmes d'information technologiques.
Au sein d’une équipe, vous évoluerez dans un environnement industriel exigeant où la sécurité, la fiabilité et la disponibilité des locomotives sont des priorités absolues. Les gammes de maintenance doivent être mises à jour prochainement, et votre rôle sera clé pour accompagner cette transition tout en assurant un support réactif aux équipes terrain.
Votre expertise technique sera mise à contribution pour résoudre des pannes complexes, optimiser les processus de maintenance et garantir la continuité opérationnelle du parc roulant.
- Diagnostic Technique et Résolution de Pannes
- Analyser les dysfonctionnements :
- Identifier les fonctions défaillantes sur les locomotives (systèmes électriques, mécaniques, pneumatiques).
- Lire et interpréter des schémas techniques (électriques, hydrauliques, pneumatiques) pour localiser les anomalies.
- Utiliser des outils de diagnostic (oscilloscopes, multimètres, logiciels de supervision) pour valider les hypothèses.
- Proposer des solutions rapides :
- Élaborer des plans d’action correctifs pour rétablir la fonctionnalité des systèmes.
- Tester et valider les solutions avant mise en œuvre définitive.
- Documenter les retours d’expérience (REX) pour enrichir la base de connaissances techniques.
- Support aux Techniciens sur le Terrain
- Accompagner les équipes :
- Intervenir en première ligne pour résoudre des pannes (électriques, pneumatiques, problèmes de branchement).
- Former et conseiller les techniciens sur des techniques de dépannage avancées.
- Coordonner les interventions en cas de pannes multiples ou critiques.
- Assurer un lien entre le terrain et l’ingénierie :
- Remonter les besoins en outils, pièces détachées ou formations pour améliorer l’efficacité des équipes.
- Participer à la rédaction de procédures d’intervention pour standardiser les bonnes pratiques.
- Amélioration Continue des Gammes de Maintenance
- Mettre à jour les gammes de maintenance :
- Analyser les données de maintenance (historique des pannes, temps d’intervention, coûts) pour identifier les axes d’amélioration.
- Optimiser les processus :
- Maintenance kilométrique (planification en fonction de l’usage).
- Maintenance préventive (réduction des pannes grâce à des inspections régulières).
- Maintenance corrective (interventions ciblées et efficaces).
- Proposer des innovations :
- Intégration de nouvelles technologies (capteurs IoT, outils de monitoring).
- Automatisation de certaines tâches répétitives pour gagner en efficacité.
- Collaborer avec les services qualité :
- Participer aux audits techniques et aux revues de processus.
- Contribuer à la réduction des coûts de maintenance sans compromettre la sécurité.
- Autonomie et Prise de Décision
- Travailler en autonomie :
- Prendre des décisions techniques sans supervision pour résoudre des problèmes urgents.
- Prioriser les interventions en fonction de l’impact sur la disponibilité des locomotives.
- Gérer les situations critiques :
- Intervenir en dehors des horaires standards (ex. : à partir de 17h30) pour des pannes bloquantes.
- Coordonner avec les autres services (logistique, production) pour minimiser les temps d’arrêt.
Diplôme d’ingénieur (électrotechnique, mécanique, génie industriel) ou Master dans un domaine technique équivalent.
Expérience : Expérience confirmée en conception locomotive (ferroviaire).
Expertise technique : Maîtrise des systèmes électriques, mécaniques et pneumatiques des locomotives. Lecture et interprétation de schémas (électriques, hydrauliques, mécaniques). Expérience terrain : Avoir dépanné des machines/équipements industriels (locomotives ou systèmes similaires). Expérience en maintenance industrielle (ferroviaire idéalement).
Analyse et résolution de problèmes : Capacité à chemiser dans les systèmes complexes et identifier la source des dysfonctionnements. Méthodologie de diagnostic (tests, hypothèses, validation).
Responsable Ingénierie Maintenance – Locomotives (H/F) in Belfort employeur : ALTEN
Alten est un employeur de choix, offrant un environnement de travail dynamique à Cherbourg-en-Cotentin, où l'innovation et la collaboration sont au cœur de notre culture. Nous valorisons le développement professionnel de nos employés en leur offrant des opportunités de formation continue et des projets stimulants dans le domaine de la mécanique navale. Rejoindre Alten, c'est intégrer une équipe passionnée qui s'engage à soutenir votre croissance tout en contribuant à des projets d'envergure.
Conseils d'expert StudySmarter🤫
Voici comment nous pensons que tu pourrais décrocher Responsable Ingénierie Maintenance – Locomotives (H/F) in Belfort
✨Réseauter lors des salons et conférences techniques
Les événements comme les salons de l'ingénierie et les conférences sont des occasions en or pour rencontrer des pros du secteur et découvrir des opportunités. N'hésite pas à te rendre à ces événements pour te faire connaître, échanger des cartes de visite et discuter avec des recruteurs directement.
✨Montre tes projets sur GitHub ou ton portfolio
Si tu as déjà travaillé sur des projets d'ingénierie, assure-toi de les mettre en avant sur des plateformes comme GitHub ou un portfolio en ligne. Cela permet aux recruteurs de voir concrètement tes compétences et ton expérience, et ça fait souvent la différence lors des recrutements.
✨Postule directement sur le site de l'entreprise
Quand tu repères une entreprise qui t'intéresse, rends-toi directement sur leur site internet pour voir s'ils ont des offres d'emploi pour des ingénieurs. Postuler directement via leurs canaux peut te donner un coup d'avance par rapport aux candidatures envoyées par d'autres plateformes.
✨Sois actif dans des forums d'ingénierie
Impliquer ton nom dans des forums d'ingénierie, comme des groupes LinkedIn ou des communautés sur des sites comme StackExchange. Cela te permettra de te faire connaître dans le milieu et de rencontrer d'autres professionnels ou même des recruteurs à la recherche de nouveaux talents.
Nous pensons qu'il te faut ces compétences pour exceller en tant que Responsable Ingénierie Maintenance – Locomotives (H/F) in Belfort
Quelques conseils pour ta candidature 🫡
Mets en avant tes compétences techniques:Dans le domaine de l’ingénierie générale, il est crucial de mettre en avant tes compétences techniques spécifiques sur ton CV. Que ce soit des logiciels de simulation, de modélisation, ou des méthodes de gestion de projet, assure-toi qu'ils soient bien visibles et expliqués. L'employeur doit voir en un coup d'œil ce que tu peux apporter à ALTEN.
Utilise des projets et réalisations concrets:Pour une demande à un poste à temps plein comme ingénieur, n'hésite pas à inclure des projets sur lesquels tu as travaillé. Que ce soit des stages, des projets scolaires ou des collaborations, parle de tes contributions ainsi que des résultats obtenus. Ça montrera que tu es capable de mettre en pratique tes connaissances théoriques chez ALTEN.
Raconte ton parcours avec passion:Dans ta lettre de motivation, exprime ton envie de rejoindre ALTEN et comment tes expériences passées t'ont préparé pour ce rôle. Parle de tes motivations et de tes projets d'avenir, ça montrera que tu es non seulement qualifié, mais aussi passionné par l'ingénierie.
Soigne la présentation de tes documents:Pour le poste d'ingénieur, la clarté et la précision sont essentielles. Assure-toi que ton CV et ta lettre de motivation sont bien structurés, sans fautes d'orthographe, et qu'ils reflètent ton attention aux détails. Ça envoie un message positif à ALTEN sur ta manière de travailler.
Comment te préparer à un entretien d'embauche chez ALTEN
✨Maîtriser les outils et logiciels en ingénierie
On sait que l'ingénierie générale dépend souvent de certains logiciels spécifiques comme AutoCAD ou SolidWorks. Avant l'entretien, fais un point sur ta maîtrise de ces outils et prépare-toi à discuter de tes expériences passées avec eux. Un projet que tu as réalisé avec l'un de ces logiciels peut vraiment te démarquer !
✨Anticiper les questions techniques
Attends-toi à des questions techniques qui peuvent explorer ta compréhension des concepts d'ingénierie tels que la résistance des matériaux ou la thermodynamique. Prends le temps de réviser ces sujets, et peut-être même fais quelques exercices pratiques pour te sentir prêt à répondre et à démontrer ta pensée critique.
✨Mettez en avant votre projet d'ingénierie
Comme on postule pour un poste à temps plein, il est crucial de montrer que tu es prêt à contribuer dès le premier jour. Prépare une présentation de tes projets universitaires ou de tes expériences précédentes. Dis à quel point tu es passionné par la mise en pratique de tes compétences dans des situations réelles.
✨Réfléchir à la culture d'entreprise
Les employeurs dans le secteur de l'ingénierie cherchent souvent des candidats dont les valeurs correspondent à la culture de l'entreprise. Prends le temps de comprendre ce qui rend ALTEN unique et sois prêt à expliquer pourquoi tu es un bon fit non seulement sur le plan technique, mais aussi culturellement.
