Ingénieur(e) Maintenance de flottes & ECE2 h/f #2 in La Rochelle

Ingénieur(e) Maintenance de flottes & ECE2 h/f #2 in La Rochelle

La Rochelle Temps plein 57150 - 69850 € / an (estimé) Sur site
Alstom

En un coup d'œil

  • Missions: Développez des stratégies de maintenance pour des trains et systèmes ferroviaires innovants.
  • Entreprise: Alstom, leader mondial en solutions de mobilité durable.
  • Avantages: Salaire compétitif, environnement dynamique et opportunités de carrière.
  • Autres infos: Travaillez dans un cadre inclusif et diversifié avec des équipes passionnées.
  • Pourquoi ce job: Contribuez à un avenir plus vert et améliorez la mobilité des villes.
  • Qualifications: Ingénieur(e) avec expérience en maintenance ferroviaire et compétences techniques.

Le salaire estimé est compris entre 57150 - 69850 € par an.

Ingénieur(e) Maintenance de flottes & ECE2 h/f #2

Chez Alstom, nous avons une connaissance pointue des réseaux de transport et comprenons ce qui conduit les individus à les emprunter.

Des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways aux systèmes intégrés, services, infrastructures, et solutions de signalisation et de mobilité numérique, nous offrons à la diversité de nos clients le portefeuille le plus vaste du secteur.

Chaque jour, plus de 80 000 collaborateurs dans le monde qui ouvrent la voie à des solutions de mobilité plus vertes et plus intelligentes pour relier les villes, réduire l’empreinte carbone et remplacer la voiture.

Dans le cadre de ses contrats de maintenance grande vitesse, l'équipe Ingénierie de Maintenance SERVICES cherche à renforcer ses équipes d'un(e) ingénieur(e) maintenance de flotte H/F sur ses contrats de maintenance grande vitesse dont le scope d’activité répondra au périmètre de la fonction de «développement de la maintenance» de la réglementation ECM (Fonction 2 ou ECE2).

Cette activité sera réalisée en phase de mobilisation sur le site Alstom d’Aytré (17 – Nouvelle Aquitaine), avec des déplacements possibles sur dépôt et/ou en centre de maintenance.

Cette position s’inscrit dans le cadre du contrat de Maintenance pour le client Velvet.

L'ouverture à la concurrence et en particulier « l’open-access » sur la grande vitesse en France et dans le monde est un axe fort de développement des activités SERVICES à court - moyen et long terme, et porteur d'opportunités métiers et de carrière !

Rattaché(é) à la Business Unit Maintenance France, vous serez intégré(e) à l'équipe Ingénierie de Maintenance du site Alstom d’Aytré et mettrez vos compétences au service du support technique des matériel roulants attendus de nos clients internes et externes.

Au sein de l’équipe projet, vous évoluerez dans un environnement «gamme produit» et multi-projets et en lien étroit avec les équipes ingénierie du matériel roulant.

En tant que partie prenante de la fonction ECE2 vous assurerez la définition, l'optimisation et la maîtrise de la stratégie de maintenance du matériel roulant en lien avec les équipes RSC.

Vous garantirez la conformité réglementaire, la gestion de la configuration, la maîtrise des modifications techniques (CSM) et la disponibilité d’une documentation technique fiable (dossier technique et d’entretien à jour et tenant compte du REX), tout en contribuant à la sécurité ferroviaire du Système et à l’amélioration continue de la flotte.

En phase de mobilisation du projet, vous œuvrerez à l’industrialisation de la maintenance vis-à-vis du schéma d’exploitation - maintenance «cible», et ce dans l’écosystème des outils Alstom (GMAO).

En exécution, selon votre profil, vous pourrez être positionné(e) sur des scopes en lien avec les activités de gestion de flotte (support ECE3) et/ou opérationnelles (support ECE4).

Dans votre position, vous serez piloté(e)s pas l’Ingénieur Projet ECE2.

Votre priorité est d’assurer, en lien étroit avec le client, le support technique nécessaire à la bonne réalisation de la maintenance du matériel roulant selon les activités prévues.

Votre scope d’activités

1. Développement de la maintenance

• Définir et actualiser les exigences de maintenance à partir

  • Des analyses de risques,
  • Des retours d’expérience opérationnels,
  • Des recommandations du constructeur,
  • Des obligations réglementaires et sécuritaires.

• Élaborer, valider et optimiser les plans de maintenance

  • Intervalles, cycles et niveaux d’intervention,
  • Procédures et instructions de travail,
  • Outils, équipements et matériaux requis.
  • Assurer la compatibilité MR-SMR
  • Supporter les équipes ECE via la dispense de formations et/ou de compagnonnage
  • 2. Gestion de la configuration
  • Assurer la tenue à jour de la configuration technique des véhicules.
  • Maintenir la traçabilité complète des évolutions tout au long du cycle de vie.
  • Gérer le référentiel de configuration et garantir la maîtrise des «baselines».
  • Assurer la gestion d’obsolescence du produit en lien avec les équipes «métiers»

• Évaluer, instruire et autoriser les évolutions techniques

  • Modifications de conception,
  • Upgrades, rétrofits, modernisations,
  • Modifications de stratégie de maintenance.

• Analyser l’impact des changements

  • Sécurité, conformité, fiabilité, disponibilité, coûts.
  • Modifications temporaires: instruire les demandes de dérogation
  • 4. Documentation technique

• Rédiger, mettre à jour et contrôler

  • Manuels de maintenance,
  • Fiches techniques, spécifications,
  • Plans, schémas, documents d’ingénierie.
  • Assurer la mise à disposition, l’archivage et la gestion des versions.
  • 5. Sécurité & conformité
  • Etablir et surveiller l’état sanitaire de la flotte
  • Instruire et suivre les alertes sécurités selon les processus Alstom en vigueur

• Veiller à la conformité aux réglementations

  • Exigences européennes et nationales,
  • Exigences interopérables STI/TSI,
  • Respect des normes EN 50126 / 50128 / 50129 relatives à l’application CSM
  • Apporter un appui technique au Système de Management de la Sécurité (SMS) – support à l’ECE1.
  • Collaborer avec les fonctions ECE 1, ECE 3 et ECE4, et cascader les évolutions du dossier d’entretien
  • Interagir avec les constructeurs, exploitants, évaluateurs, autorités.
  • Fournir support et expertise technique aux équipes internes lors du déploiement de la maintenance.
  • 7. Amélioration continue

• Exploiter les données de maintenance et de fiabilité pour

  • Détecter les dérives et défaillances récurrentes (processus FRB & FRACAS),
  • Proposer des actions d'amélioration,
  • Optimiser la stratégie et les coûts du cycle de vie (LCC)
  • 8. Performance de la flotte
  • Etablir et piloter les indicateurs techniques de la flotte (fiabilité, disponibilité, incidents de service, incidents sécuritaires
  • Elaborer les rapports d'activité ingénierie contractuels
  • Suivre les consommations de pièces et assurer le recalage de volume éventuel pour les autres fonctions (logistiques, achat)

A propos du profil recherché

  • Ingénieur (mécanique, électrique, ferroviaire, industriel) ou équivalent.
  • Expérience confirmée en ingénierie ferroviaire, maintenance, support technique ou gestion de flotte.
  • Une expérience en ECM ou dans un environnement réglementé est un plus.
  • Vous avez au minimum une expérience de 5 à 10 ans dans l’industrie ferroviaire et/ou la maintenance ferroviaire (ingénierie, méthode maintenance, SAV, dépôt, exploitant etc.)
  • Compétences recherchées
  • Connaissance approfondie du matériel roulant ferroviaire.
  • Maîtrise des analyses de risques et des méthodologies RAMS.
  • Expertise en conception, maintenance, fiabilité, gestion de configuration.
  • Connaissance des référentiels réglementaires (TSI, EN 5012x, ECM 2019/779).
  • Bonne compréhension des processus de changement technique.
  • Capacité d’analyse et esprit de synthèse.
  • Rigueur documentaire et organisationnelle.
  • Aptitude à la coordination interservices.
  • Excellentes capacités rédactionnelles.
  • Esprit d’amélioration continue et orientation résultat

Localisation du poste

  • Poste basé sur le site ALSTOM d’Aytré – La Rochelle (17) jusque début 2028, mobilité possible début 2028 à Marcheprime
  • Déplacements ponctuels en France
  • Français, Anglais

En tant qu’employeur présent dans plus de 63pays, nous souscrivons au principe d’égalité d’accès à l’emploi et valorisons la diversité.

Nous nous sommes engagés à créer un environnement de travail inclusif pour tous.

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Ingénieur(e) Maintenance de flottes & ECE2 h/f #2 in La Rochelle employeur : Alstom

Alstom est un employeur de choix à Toulouse, offrant un environnement de travail dynamique et inclusif où la sécurité et le bien-être des employés sont prioritaires. Avec des opportunités de croissance professionnelle et un engagement envers l'égalité d'accès à l'emploi, vous aurez la chance de contribuer à des projets innovants tout en développant vos compétences dans le secteur des énergies. Rejoindre Alstom, c'est faire partie d'une équipe qui valorise la diversité et l'autonomie, tout en participant à des projets d'envergure comme la 3ème ligne de métro.

Alstom

Coordonnées :

Équipe de recrutement de Alstom

Conseils d'expert StudySmarter🤫

Voici comment nous pensons que tu pourrais décrocher Ingénieur(e) Maintenance de flottes & ECE2 h/f #2 in La Rochelle

✨Réseautage dans le BTP

Plonge directement dans les événements et salons du bâtiment, c'est là que ça se passe ! Participe à des forums professionnels ou à des conférences pour rencontrer des acteurs clés dans l'ingénierie des installations. N'hésite pas à te présenter et à échanger tes coordonnées, ça pourrait déboucher sur une belle opportunité chez Alstom.

✨Montre tes compétences à travers des projets

Si tu as déjà participé à des projets d'installation ou de gestion technique, mets-les en avant. Pense à créer un portfolio en ligne où tu pourrais présenter ces réalisations. Ça peut vraiment aider à convaincre Alstom de ton expertise !

✨Utilise des plateformes spécifiques

N'oublie pas de consulter les plateformes dédiées à l'emploi dans le BTP. Des sites comme le Moniteur Emploi ou bien même des forums spécialisés peuvent te fournir des informations sur des offres qui passent sous le radar. Ça pourrait bien t'ouvrir des portes vers une embauche chez Alstom !

✨Approche proactive pour les candidatures

N'attends pas que les offres soient publiées ! Si tu es particulièrement intéressé par Alstom, envoie une candidature spontanée. Explique pourquoi tu aimerais les rejoindre et comment tu pourrais contribuer à leurs projets. L’audace est souvent récompensée !

Nous pensons qu'il te faut ces compétences pour exceller en tant que Ingénieur(e) Maintenance de flottes & ECE2 h/f #2 in La Rochelle

Ingénierie ferroviaire
Maintenance de flotte
Analyse de risques
Méthodologies RAMS
Gestion de configuration
Connaissance des référentiels réglementaires (TSI, EN 5012x, ECM 2019/779)
Capacité d’analyse

Quelques conseils pour ta candidature 🫡

Démontre tes compétences techniques:Pour un poste en ingénierie des installations et équipements du bâtiment chez Alstom, il est super important de mettre en avant tes compétences techniques. Assure-toi que ton CV reflète les logiciels et outils que tu maîtrises, comme AutoCAD ou Revit, mais aussi les certifications que tu as obtenues dans le domaine. Si tu as réalisé des projets concrets, n'hésite pas à les détailler !

Soigne ta lettre de motivation:Dans le cas d'un emploi à temps plein, ta lettre de motivation est ton espace pour briller. Explique pourquoi tu es passionné par l'ingénierie des infrastructures et comment tes expériences passées te préparent pour travailler chez Alstom. Montre que tu as envie d'apprendre et de contribuer à leurs projets.

Fais référence à tes expériences en équipe:L'ingénierie des installations, c'est souvent un travail en équipe. N'oublie pas d'inclure des exemples de projets où tu as collaboré avec d'autres professionnels. Mentionne comment tu as contribué au succès de l'équipe et ce que tu as appris là-dedans. Cela montre ta capacité à travailler efficacement avec les autres !

Vérifie la cohérence de tes documents:Assure-toi que ton CV et ta lettre de motivation sont alignés tant au niveau du contenu que du style. Par exemple, si tu mets en avant une compétence clé dans ton CV, mentionne-la aussi dans ta lettre de motivation. Cela renforce ta candidature et donne une impression de professionnalisme qui peut faire la différence auprès de Alstom.

Comment te préparer à un entretien d'embauche chez Alstom

✨Montre ton expertise technique

Dans le domaine de l'ingénierie des installations et équipements du bâtiment, il est crucial de mettre en avant tes compétences techniques. Prépare-toi à discuter de projets spécifiques auxquels tu as participé, en soulignant les outils et logiciels que tu maîtrises, comme AutoCAD ou Revit. Cela montrera à Alstom que tu es déjà familiarisé avec leur environnement de travail.

✨Sois prêt pour des études de cas

Attends-toi à des questions pratiques liées à des études de cas pendant l'entretien. On pourrait te demander comment tu aborderais un projet d'installation ou comment tu te débrouillerais face à un problème technique particulier. Revue des exemples de projets que tu as menés peut vraiment faire la différence.

✨Démontre ton esprit d'équipe

Dans l'ingénierie du bâtiment, travailler avec d'autres est essentiel. Parle de tes expériences de collaboration avec d'autres ingénieurs ou professionnels de la construction. Sois prêt à donner des exemples concrets où tu as dû intégrer les retours d'autres membres de l'équipe pour améliorer un projet.

✨Présente un portfolio convaincant

Pour un rôle à temps plein, ton portfolio doit vraiment parler de ton potentiel. Prépare un dossier avec des projets passés, y compris des plans et des descriptifs techniques. Ça montrera à Alstom que tu as non seulement l'expérience, mais aussi la capacité de mener à bien des missions de grande envergure.